Especificaciones y análisis del Ferrari SF90
Мощность
1.03л.с.
Крутящий момент
-Нм
Расход
-л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
2.3с
Макс. скор.
320км/ч
Вес
-кг
Цена
-€
Техническое резюме
Híbrido
Automático 8v
AWD
2 / 2 двери
- L
68 L
586 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ferrari SF90 XX Spider · 1.03 CV (2023-2025)
Общее описание
Ferrari SF90 XX Spider — это не просто автомобиль; это материализация мечты, вершина инженерного искусства Маранелло, воплощенная на дороге. Он представляет собой самую прямую передачу технологий из Формулы-1 и гоночных программ XX в серийный автомобиль, предлагая опыт с открытым верхом, который бросает вызов пределам физики и эмоций.
Опыт вождения
Сесть за руль — значит подчиниться потоку чистых и брутальных ощущений. Ускорение от 0 до 100 км/ч за 2,3 секунды не чувствуется, а переживается; это яростный и захватывающий толчок, который вжимает вас в сиденье, пока V8 с двойным турбонаддувом ревет за вашей спиной в идеальной симфонии со свистом электродвигателей. Каждый поворот — это диалог с асфальтом, настолько интимная и точная связь, что вы чувствуете автомобиль как продолжение собственного тела. Вождение с опущенной крышей — это абсолютная свобода, сенсорная перегрузка скоростью, звуком и ветром.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это заявление о намерениях, функциональное произведение искусства, изваянное ветром. Каждая линия, каждый воздухозаборник и, прежде всего, его внушительное фиксированное заднее антикрыло — это не украшения, а аэродинамические инструменты, предназначенные для создания огромной прижимной силы, которая прижимает его к земле. Кузов Spider добавляет завораживающую двойственность: агрессивность трекового зверя с элегантностью и романтизмом кабриолета, создавая незабываемый и радикально красивый силуэт.
Технологии и особенности
Под его углепластиковой кожей бьется гибридное сердце поразительной сложности. 4,0-литровый двигатель V8 сочетается с тремя электродвигателями, чтобы высвободить колоссальную общую мощность, управляемую интеллектуальным полным приводом и 8-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением, которая быстрее мысли. Технология ищет не только максимальную мощность, но и абсолютный контроль, с системами векторизации крутящего момента и электроникой, заимствованной из гонок, которые делают вас лучшим водителем.
Конкуренция
Найти прямого конкурента для такого специфического и эксклюзивного творения почти невозможно. Он движется в стратосфере, где обитают такие легенды, как Lamborghini Revuelto или самые экстремальные творения Koenigsegg и Pagani. Однако SF90 XX Spider играет в своей собственной лиге, сочетая в себе трековую производительность, допущенную к эксплуатации на дорогах общего пользования, передовую гибридную систему и возможность наслаждаться всем этим под открытым небом. Это уникальная концепция в пантеоне гиперкаров.
Заключение
Ferrari SF90 XX Spider — это больше, чем вершина модельного ряда Ferrari; это веха в истории автомобилестроения. Это доказательство того, что самые дикие эмоции и самые передовые технологии могут сосуществовать в машине, которая волнует до глубины души. Это не автомобиль на каждый день, это опыт для избранных моментов, коллекционный экземпляр, которому суждено стать легендой, и окончательная мечта для любого автолюбителя.