Especificaciones y análisis del Ferrari Roma
Мощность
620л.с.
Крутящий момент
760Нм
Расход
11.2л/100
Выбросы
255г/км
0-100 км/ч
3.4с
Макс. скор.
320км/ч
Вес
1645кг
Цена
-€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 8v
RWD
4 / 2 двери
272 L
80 L
456 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ferrari Roma · 620 CV (2023-2025)
Общее описание
Ferrari Roma — это воплощение 'La Nuova Dolce Vita', ода элегантности и удовольствию от жизни, которые характеризовали Рим в 50-х и 60-х годах. Этот 2+ Gran Turismo купе — не просто машина с поразительной производительностью, а заявление о вечном стиле, Ferrari, которая соблазняет еще до запуска двигателя.
Опыт вождения
Вождение Roma — это интуитивный и захватывающий опыт. Его 3,9-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом мощностью 620 л.с. толкает с колоссальной, но контролируемой силой, разгоняя вас с 0 до 100 км/ч всего за 3,4 секунды. Звук, мелодичный рев, который развивается с оборотами, — это чистая симфония Ferrari. 8-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением чрезвычайно быстра и точна, а шасси предлагает великолепный баланс между спортивной маневренностью и комфортом Gran Turismo, позволяя вам пожирать километры с незабываемой улыбкой.
Дизайн и эстетика
Дизайн Ferrari Roma ломает шаблоны почти скульптурной чистотой линий. Его плавный силуэт с длинным капотом и короткой мускулистой задней частью напоминает о самых знаковых GT марки. Передняя решетка с концепцией 'акульего носа' и задние фонари, сведенные к минимуму, создают уникальную и изысканную визуальную подпись. Это автомобиль, который излучает элегантность и современность, не отказываясь от наследия Маранелло.
Технологии и особенности
Интерьер Roma — это технологическая революция, обернутая в роскошь. Концепция 'Dual Cockpit' создает два отдельных пространства для водителя и пассажира, оба погружены в цифровую среду. Доминирует большой, полностью настраиваемый приборный дисплей, дополненный центральным 8,4-дюймовым вертикальным экраном для информационно-развлекательной системы и третьим дополнительным экраном для второго пилота. Все это управляется с помощью сенсорного рулевого колеса, которое концентрирует основные функции, чтобы не отрывать руки от руля и взгляд от дороги.
Конкуренция
В эксклюзивном сегменте роскошных Gran Turismo Ferrari Roma сталкивается с соперниками калибра Aston Martin DB11 с его британской элегантностью и мощным V8 или V12. Porsche 911 Turbo S — еще один грозный соперник, предлагающий почти непревзойденную эффективность и производительность. Он также конкурирует с McLaren GT, который делает ставку на более легкий и чисто спортивный подход.
Заключение
Ferrari Roma — это гораздо больше, чем суперкар; это произведение искусства в движении. Он достигает мастерского баланса между захватывающей дух красотой, передовыми технологиями и умопомрачительной производительностью. Это универсальный Ferrari, способный как предложить захватывающее вождение на горном перевале, так и элегантно скользить по городу. Это, без сомнения, идеальная современная интерпретация духа итальянского Gran Turismo.