Especificaciones y análisis del Ferrari F80
Мощность
143л.с.
Крутящий момент
121Нм
Расход
-л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
2.15с
Макс. скор.
350км/ч
Вес
-кг
Цена
-€
Техническое резюме
Híbrido
Automático 8v
AWD
2 / 2 двери
35 L
63.5 L
105 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ferrari F80 · 143 CV
Общее описание
Ferrari F80 врывается на сцену как наследник легендарной династии, произведение искусства и технологий, которое переопределяет границы суперкара. Рожденный, чтобы сменить культовый LaFerrari, этот гибридный зверь — не просто автомобиль, это заявление о намерениях, которое объединяет традиции Маранелло с электризующим видением будущего, обещая опыт вождения, граничащий с мистикой.
Опыт вождения
Сесть за руль F80 — значит высвободить бурю чистых эмоций. Ускорение — это сила природы, брутальный толчок, который вжимает вас в кресло и искажает восприятие времени, катапультируя вас с 0 до 100 км/ч всего за 2,15 секунды. Рев V6 с двойным турбонаддувом в идеальной симфонии с гибридной системой создает захватывающий саундтрек, от которого по коже бегут мурашки. Каждый поворот — это идеальный диалог между водителем и асфальтом, висцеральная связь, которую может предложить только Ferrari такого масштаба.
Дизайн и эстетика
Его силуэт — это скульптура, выточенная ветром, ода аэродинамике и агрессии. При длине 4,84 метра и высоте всего 1,13 метра его присутствие внушительно и драматично. Каждая линия, каждый воздухозаборник, каждая складка его кузова ищет не только красоту, но и максимальную эффективность, чтобы рассекать воздух и создавать прижимную силу. Это дизайн, который одновременно пугает и очаровывает, хищник, готовый наброситься на асфальт.
Технологии и особенности
Под его углепластиковой кожей бьется беспрецедентное технологическое сердце. Гибридная силовая установка сочетает в себе 3,0-литровый двигатель V6 с мгновенной отдачей электроэнергии, управляемый 8-ступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением, которая передает мощность на асфальт через интеллектуальный полный привод. Шасси с подвеской на двойных поперечных рычагах и колоссальными карбон-керамическими тормозами является квинтэссенцией опыта Ferrari в Формуле-1, разработанной для обеспечения абсолютной производительности и точности.
Конкуренция
Ferrari F80 не соревнуется, он царит на своем собственном Олимпе. Однако в стратосферных высотах гиперкаров он встретится с титанами, такими как Bugatti Tourbillon или самыми экстремальными творениями Koenigsegg и Pagani. Это машины, которые бросают вызов физике и самому понятию автомобиля, соперники, разделяющие философию эксклюзивности, безмерной мощи и астрономических цен, борющиеся за трон высшего автомобильного представителя.
Заключение
F80 — это больше, чем новый флагман Ferrari; это кульминация десятилетий страсти, инноваций и соревнований. Он представляет собой квантовый скачок, объединяющий душу внутреннего сгорания с эффективностью электрического будущего для создания незабываемого опыта. Это недостижимая мечта для большинства, объект желания, который станет легендой и ознаменует новую эру в истории «Гарцующего жеребца».