Especificaciones y análisis del Ferrari F430
Мощность
490л.с.
Крутящий момент
465Нм
Расход
18.3л/100
Выбросы
420г/км
0-100 км/ч
4.1с
Макс. скор.
311км/ч
Вес
1595кг
Цена
186,296€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 2 двери
- L
95 L
360.3 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ferrari F430 Spider · 490 CV (2005-2007)
Общее описание
Ferrari F430 Spider — это не просто автомобиль, это материализация мечты под открытым небом. Рожденный в 2005 году как преемник культового 360 Modena, он поднимает каждый аспект вождения суперкара, высвобождая рев своего V8 прямо вам в уши и соединяя вас с дорогой и ветром висцеральным и незабываемым образом.
Опыт вождения
Вождение F430 Spider — это сенсорная перегрузка. Сердце зверя, атмосферный 4,3-литровый V8 мощностью 490 л.с., ревет прямо за вашей головой, разгоняя вас с 0 до 100 км/ч за 4,1 секунды. Каждое переключение его механической коробки передач с открытым селектором — это механическое и звуковое событие, чистая и почти утерянная связь с машиной. Рулевое управление точное, шасси общается с вами в каждом повороте, а симфония двигателя, без фильтра крыши, просто вызывает привыкание и великолепна.
Дизайн и эстетика
Кузов, созданный Pininfarina, является функциональным произведением искусства. Овальные передние воздухозаборники отдают дань уважения Ferrari 156 F1, в то время как задняя часть с ее приподнятыми фонарями и воздуховодами напрямую заимствована у Enzo. Стеклянная крышка двигателя — это витрина, с гордостью демонстрирующая механику V8, деталь, в которую невозможно не влюбиться. Как Spider, его силуэт элегантен и агрессивен, обещая свободу и скорость даже в неподвижном состоянии.
Технологии и особенности
F430 стал технологическим скачком для Ferrari, напрямую унаследовав знания из Формулы-1. «Manettino» на рулевом колесе позволяет водителю настраивать реакцию автомобиля, от подвески до контроля тяги. Но настоящая жемчужина — это E-Diff, первый электронный дифференциал марки на серийном автомобиле, который интеллектуально распределяет крутящий момент, обеспечивая сцепление и маневренность в поворотах, невиданные ранее на дорожных Ferrari.
Конкуренция
В свое время F430 Spider противостоял титанам. Его самым прямым и страстным соперником был Lamborghini Gallardo Spyder с его V10 и острой эстетикой. Из Германии Porsche 911 Turbo Cabriolet (997) предлагал превосходную эффективность и повседневную практичность с брутальной производительностью. Для тех, кто искал подход в стиле Gran Turismo, Aston Martin DB9 Volante представлял альтернативу британской элегантности и комфорта.
Заключение
Ferrari F430 Spider — один из последних великих аналоговых суперкаров, идеальный мост между старой школой и цифровой эрой. Он предлагает чистый, требовательный и чрезвычайно полезный опыт вождения, особенно в версии кабриолет с механической коробкой передач. Это автомобиль, который говорит с вами, бросает вам вызов и вознаграждает вас эмоциями, которые редко можно купить за деньги. Современная легенда, чья эмоциональная и коллекционная ценность только растет.