Ferrari Daytona SP3 · 840 CV

2023
Gasolina
RWD
Automático 7v

Especificaciones y análisis del Ferrari Daytona

Мощность

840л.с.

Крутящий момент

697Нм

Расход

-л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

2.85с

Макс. скор.

340км/ч

Вес

-кг

Цена

-

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 7v

Привод

RWD

Места

2 / 2 двери

Багажник

- L

Бак

86 L

Мощность

618 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность840 CV / 618 kW
Максимальный крутящий момент697 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 7v

Емкости

Бак86 L
Багажник0 L

Детальный анализ Ferrari Daytona SP3 · 840 CV

Общее описание

Ferrari Daytona SP3 — это не просто автомобиль, это возрожденная легенда. Принадлежа к эксклюзивной серии 'Icona', этот гоночный автомобиль отдает дань уважения гоночным прототипам, доминировавшим в 24 часах Дайтоны в 60-х годах. С атмосферным двигателем V12 мощностью 840 л.с. и очень ограниченным производством, каждый экземпляр — это сокровище, признание в любви к истории и чистой скорости.

Опыт вождения

Сесть за руль — это опыт, который переполняет чувства. Рев V12, поднимающийся до 9250 об/мин, — это механическая симфония, от которой по коже бегут мурашки. Ускорение брутально, катапультируя вас с 0 до 100 км/ч всего за 2,85 секунды. Вы чувствуете каждую вибрацию, каждый нюанс асфальта через его шасси из углеродного волокна, создавая интуитивную связь между водителем и машиной, которую редко достигают современные автомобили.

Дизайн и эстетика

Его кузов типа Targa — это скульптура в движении. Вдохновленный спортивными прототипами, его дизайн — это ода аэродинамике и красоте. Обтекаемое лобовое стекло, двери типа «крыло бабочки» и, прежде всего, эта гипнотическая задняя часть с горизонтальными пластинами вызывают в памяти золотую эру автоспорта. Это функциональное произведение искусства, где каждая линия и каждый изгиб имеют цель и рассказывают историю.

Технологии и особенности

Под его ретро-футуристической оболочкой скрывается самая передовая технология из Маранелло. Монококовое шасси из углеродного волокна, заимствованное из Формулы-1, обеспечивает исключительную жесткость и легкость. Пассивная аэродинамика создает невероятную прижимную силу без необходимости в активных спойлерах, в то время как 7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением переключает передачи в мгновение ока. Это идеальное слияние механической чистоты и инженерии XXI века.

Конкуренция

Найти прямого конкурента для Daytona SP3 практически невозможно, так как он играет в своей собственной лиге: лиге мгновенных икон. Можно было бы подумать о других творениях ограниченных серий, таких как Lamborghini Countach LPI 800-4 или какой-нибудь специальный выпуск Pagani. Однако его истинный конкурент — это не другой автомобиль, а произведение искусства или предмет высокого часового искусства. Его эксклюзивность ставит его вне традиционных сравнений.

Заключение

Ferrari Daytona SP3 — это высшее выражение страсти к автомобилям. Это дань уважения, праздник и инженерный подвиг. Он создан не для того, чтобы быть практичным, а для того, чтобы им восхищались. Управлять им — это привилегия, владеть им — значит хранить частичку автомобильной истории. В конечном счете, это материализованная мечта, которая превосходит время и асфальт.