Especificaciones y análisis del Ferrari California
Мощность
460л.с.
Крутящий момент
485Нм
Расход
13.1л/100
Выбросы
299г/км
0-100 км/ч
4с
Макс. скор.
310км/ч
Вес
1810кг
Цена
197,205€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 7v
RWD
2 / 2 двери
340 L
78 L
338 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ferrari California · 460 CV (2009-2010)
Общее описание
Ferrari California 2009 года — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях. Он представляет собой ворота во вселенную Ferrari, кабриолет класса Gran Turismo, который сочетает элегантность с яростью «Гарцующего жеребца». Это была революционная модель, созданная для ежедневного наслаждения, под солнцем или звездами, не отказываясь от наследия Маранелло.
Опыт вождения
Вождение — это симфония для чувств. Рев 460-сильного атмосферного V8, достигающего 7750 об/мин, вызывает привыкание, это мелодия, от которой по коже бегут мурашки. Ускорение брутальное, катапультирующее вас с 0 до 100 км/ч всего за 4 секунды. С открытым верхом ощущение скорости усиливается, ветер переплетается со звуком двигателя, создавая интуитивный и незабываемый опыт. Он послушен в городе и является зверем на извилистых дорогах, предлагая двойственность, которая очаровывает.
Дизайн и эстетика
Его силуэт, шедевр от Pininfarina, — это чистое соблазнение. Плавные и мускулистые линии напоминают о традиции итальянских GT, а его инновационная складная жесткая крыша за секунды превращает его из элегантного купе в эффектный спайдер. Каждый ракурс — это фотография, от агрессивной передней части до задней с ее четырьмя выхлопными трубами. Это вневременной дизайн, который идеально сочетает красоту с аэродинамической функциональностью.
Технологии и особенности
Под его алюминиевым капотом бьется передовое технологическое сердце для своего времени. Это был первый Ferrari с передне-центральным расположением двигателя V8 и первый, использующий прямой впрыск бензина. Его 7-ступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением обеспечивает молниеносные переключения, а карбон-керамические тормоза гарантируют сверхчеловеческую тормозную способность. Это машина, которая, хотя и создана для удовольствия, не экономит на гоночных технологиях.
Конкуренция
На олимпе роскошных кабриолетов California соревновалась с такими титанами, как Aston Martin DB9 Volante с его британской элегантностью, Porsche 911 Turbo Cabriolet, чудом немецкой эффективности, и внушительным Mercedes-Benz SL 63 AMG. Каждый предлагал свою интерпретацию Gran Turismo, но Ferrari привносила безошибочно итальянскую душу и страсть.
Заключение
Ferrari California — это гораздо больше, чем суперкар; это доступная мечта, необыкновенный спутник в путешествиях. Он достиг идеального баланса между экстремальной производительностью Ferrari и комфортом, необходимым для повседневного использования. Это приглашение жить на скорости 310 км/ч, произведение искусства на колесах, которое ознаменовало до и после в истории бренда, доказывая, что страсть и практичность могут идти рука об руку.