Ferrari 812 GTS · 799 CV (2019-2024)

2020
Gasolina
RWD
Automático 7v
Ferrari 812 - Vista 1
Ferrari 812 - Vista 2
Ferrari 812 - Vista 3
Ferrari 812 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Ferrari 812

Мощность

799л.с.

Крутящий момент

718Нм

Расход

16.4л/100

Выбросы

373г/км

0-100 км/ч

3с

Макс. скор.

340км/ч

Вес

-кг

Цена

-

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 7v

Привод

RWD

Места

2 / 2 двери

Багажник

210 L

Бак

92 L

Мощность

588 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность799 CV / 588 kW
Максимальный крутящий момент718 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 7v

Емкости

Бак92 L
Багажник210 L

Детальный анализ Ferrari 812 GTS · 799 CV (2019-2024)

Общее описание

Ferrari 812 GTS — это не просто автомобиль, это празднование атмосферного двигателя V12 в его высшем проявлении, теперь с открытым верхом. Он представляет собой кульминацию эпохи, механическую симфонию мощностью 799 лошадиных сил, которая ревет со страстью, какую может постичь только Маранелло, предлагая свободу спайдера с неукротимой душой 812 Superfast.

Опыт вождения

Вождение 812 GTS — это сенсорная перегрузка. Вой V12, поднимающегося до 8500 об/мин, вызывает привыкание, это саундтрек, от которого по коже бегут мурашки и который врезается в память. Ускорение брутальное, толчок, который вжимает вас в сиденье и искажает восприятие времени, разгоняясь от 0 до 100 км/ч всего за 3 секунды. Каждый поворот — это диалог между водителем и асфальтом, точный и интуитивный танец.

Дизайн и эстетика

Его силуэт — это функциональное произведение искусства. Бесконечный капот, скрывающий двенадцатицилиндровую жемчужину, мускулистые бока и задняя часть, напоминающая о классических гран-турерах Ferrari. Складная жесткая крыша элегантно убирается за секунды, преображая его характер без ущерба для аэродинамической красоты. Это агрессивная и элегантная скульптура, объект желания даже в неподвижном состоянии.

Технологии и особенности

Под его обшивкой скрывается высочайший уровень гоночной инженерии. 6,5-литровый двигатель — это подвиг прямого впрыска и переменного впуска. Семиступенчатая коробка передач с двойным сцеплением телепатична, мгновенна. Но магия кроется в его шасси, с управляемой задней осью и активной подвеской, которые придают ему немыслимую для его размеров маневренность, в то время как карбон-керамические тормоза обеспечивают сверхчеловеческую тормозную мощность.

Конкуренция

В пантеоне суперкаров-кабриолетов с передним расположением двигателя 812 GTS играет практически в своей собственной лиге. Его ближайший соперник по философии V12 GT — Aston Martin DBS Superleggera Volante, хотя и с более величественным характером. В погоне за чистой экстравагантностью и производительностью можно было бы взглянуть на Lamborghini Aventador SVJ Roadster, хотя его концепция со средним расположением двигателя помещает его в другую вселенную.

Заключение

Ferrari 812 GTS — это неповторимый опыт, лебединая песня рода легендарных двигателей. Это автомобиль, который ощущается, слышится и проживается с ошеломляющей интенсивностью. Это не просто средство передвижения, это генератор чистых эмоций, мгновенная классика, которая заключает в себе лучшее из истории Ferrari и проецирует это в вечность.