Especificaciones y análisis del Ferrari 812
Мощность
799л.с.
Крутящий момент
718Нм
Расход
16.1л/100
Выбросы
366г/км
0-100 км/ч
2.9с
Макс. скор.
340км/ч
Вес
1705кг
Цена
339,000€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 7v
RWD
2 / 3 двери
- L
92 L
588 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ferrari 812 Superfast · 799 CV (2017-2021)
Общее описание
Ferrari 812 Superfast — это не просто автомобиль, это кульминация эпохи. Он представляет собой вершину гран-туризмо с передним расположением двигателя V12 от Маранелло, оду необузданной мощи и нефильтрованной инженерии. Его имя, 'Superfast', — это не просто маркетинговая стратегия, а заявление о намерениях, которое материализуется в каждом реве его двигателя и в каждом сантиметре его вылепленного ветром кузова.
Опыт вождения
Сесть за руль 812 — значит начать штурм чувств. Опыт доминирует стратосферный вой его атмосферного V12, поднимающегося до 8500 об/мин, — механическая симфония, от которой по коже бегут мурашки. Ускорение жестокое, оно вжимает вас в сиденье с кажущейся бесконечной свирепостью, в то время как задний привод намекает на дикий танец, который электроника помогает вам освоить. Это чистая, интуитивная связь между человеком и машиной, опыт вождения, который навсегда запечатлевается в памяти.
Дизайн и эстетика
Его силуэт — это функциональное произведение искусства. Бесконечный капот, скрывающий двенадцатицилиндровую жемчужину, сдвинутая назад кабина и короткая, мускулистая задняя часть в стиле 'фастбэк', напоминающая о самых легендарных Ferrari. Каждая линия, каждый воздухозаборник и каждый диффузор не только выполняют критически важную аэродинамическую функцию на скорости свыше 300 км/ч, но и создают агрессивную и элегантную скульптуру, которая останавливает движение и заставляет сердце биться чаще даже в неподвижном состоянии.
Технологии и особенности
Под его классической оболочкой скрываются передовые технологии. Это был первый Ferrari, получивший электрический усилитель руля, идеально откалиброванный для передачи чистых ощущений. Система управления четырьмя колесами, названная 'Passo Corto Virtuale', придает ему немыслимую для его размеров маневренность, заставляя автомобиль поворачивать так, будто у него гораздо более короткая колесная база. Все это оркестрируется 'Side Slip Control', электронным ангелом-хранителем, который позволяет скользить задней частью с почти телепатическим контролем.
Конкуренция
В пантеоне суперкаров немногие осмеливаются смотреть в глаза 812 Superfast. Lamborghini Aventador S предлагает иную философию со своим центральным расположением двигателя и полным приводом, будучи не менее драматичным зверем. Aston Martin DBS Superleggera представляет собой более изысканный гран-туризмо, но с колоссальной мощностью. Однако ни один из них не обладает уникальным характером и чистотой атмосферного V12 от Ferrari, атрибутом, который ставит его в собственный и почти вымерший класс.
Заключение
Ferrari 812 Superfast — это памятник двигателю внутреннего сгорания в его высшем проявлении. Это празднование скорости, звука и чистых эмоций, возможно, один из последних великих атмосферных V12 в истории. Вождение его — это захватывающий опыт, привилегия, которая связывает вас с самой сутью того, что значит суперкар. Это не просто автомобиль, это живая легенда и сокровище для любого автолюбителя.