Especificaciones y análisis del Ferrari 612
Мощность
540л.с.
Крутящий момент
588Нм
Расход
20.5л/100
Выбросы
470г/км
0-100 км/ч
4.2с
Макс. скор.
315км/ч
Вес
1915кг
Цена
240,952€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
RWD
4 / 2 двери
240 L
110 L
397 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ferrari 612 Scaglietti · 540 CV (2004-2007)
Общее описание
Ferrari 612 Scaglietti — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях. Рожденный в 2004 году как преемник 456M, этот настоящий четырехместный гран-туризмо воплощает идеальное слияние вечной элегантности и ярости 540-сильного атмосферного V12. Это дань уважения на колесах Серджио Скальетти, кузовному мастеру, который одел некоторые из самых красивых Ferrari в истории, и приглашение покорять континенты с непревзойденным стилем и мощью.
Опыт вождения
Запуск его 5,7-литрового V12 подобен пробуждению мелодичного зверя. Ускорение — это поток силы, который вжимает вас в кресло, достигая 100 км/ч всего за 4,2 секунды, в то время как симфония двенадцати цилиндров наполняет салон. Несмотря на свои размеры, он ощущается проворным, коммуникативным и удивительно послушным для повседневного использования. Вождение — это висцеральный опыт, чистая связь между человеком и машиной, особенно с его изысканной механической коробкой передач, которая превращает вас в дирижера незабываемого механического оркестра.
Дизайн и эстетика
Его силуэт, работа Pininfarina, — это ода плавности и сдержанной мощи. Очень длинный капот скрывает сердце V12, а сдвинутая назад кабина и плавные линии придают ему величественную элегантность. Характерные вогнутые выштамповки по бокам — это прямой намек на 375 MM, кузов для которого Скальетти создал для Ингрид Бергман, деталь, добавляющая слой истории и эмоций его внушительному присутствию. Это большой, мускулистый автомобиль, который, однако, никогда не теряет изысканности, присущей Ferrari.
Технологии и особенности
Под его скульптурной кожей скрываются шасси и кузов, полностью изготовленные из алюминия — технологический подвиг для своего времени, который позволял контролировать вес, несмотря на его щедрые размеры. Двигатель, эволюция того, что устанавливался на 575M Maranello, был расположен спереди по центру для почти идеального распределения веса. Его подвеска на двойных поперечных рычагах на обеих осях позволяла ему быть безжалостным спорткаром в поворотах и комфортным путешественником на шоссе.
Конкуренция
В эксклюзивном пантеоне гран-туризмо начала века 612 Scaglietti соревновался с легендами. Его прямыми конкурентами были элегантный Aston Martin DB9 со своим британским V12, роскошный и всемогущий Bentley Continental GT и технологическая брутальность Mercedes-Benz CL 65 AMG. По сравнению с ними, Ferrari предлагал самый чистый и эмоциональный опыт вождения, душу суперкара в теле GT.
Заключение
Ferrari 612 Scaglietti — это гораздо больше, чем просто быстрый и роскошный автомобиль. Это один из последних великих аналоговых гран-туризмо, празднование двигателя внутреннего сгорания в его лучшем проявлении с атмосферным V12 и возможностью механической коробки передач. Он представляет собой возвышенный баланс между захватывающей дух производительностью, комфортом для четырех пассажиров и дизайном, который влюбляет в себя. Бесспорный будущий классик, который захватывает сердце и дух золотой эры GT из Маранелло.