Especificaciones y análisis del Ferrari 612
Мощность
540л.с.
Крутящий момент
588Нм
Расход
20.5л/100
Выбросы
470г/км
0-100 км/ч
4с
Макс. скор.
320км/ч
Вес
1950кг
Цена
298,350€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
RWD
4 / 2 двери
240 L
110 L
397 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ferrari 612 Scaglietti F1 · 540 CV (2004-2010)
Общее описание
Ferrari 612 Scaglietti — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях. Названный в честь легендарного кузовного мастера Серджио Скальетти, этот Gran Turismo 2+2 представляет собой идеальное слияние ярости суперкара и элегантности автомобиля для дальних путешествий. С его внушительным двигателем V12 и удивительно просторным салоном, 612 Scaglietti был создан, чтобы покорять континенты, не жертвуя ни йотой души Маранелло.
Опыт вождения
Запуск его 5,7-литрового V12 подобен пробуждению 540-сильного зверя. Звук — это механическая симфония, от которой по коже бегут мурашки, чистый, нефильтрованный вой, который превращается в громоподобный рев при превышении 7000 об/мин. Ускорение вжимает вас в кресло, достигая 100 км/ч всего за 4 секунды, в то время как коробка передач F1 связывает вас с машиной на интуитивном уровне. Вождение — это захватывающий опыт, танец между огромной мощью и шасси, которое передает каждый нюанс асфальта.
Дизайн и эстетика
Шедевр от Pininfarina, 612 Scaglietti — это скульптура в движении. Его очень длинный капот скрывает сердце V12, а плавные линии и характерные боковые выемки отдают дань уважения классическому Ferrari 375 MM. Несмотря на свою почти пятиметровую длину, его алюминиевый кузов придает ему визуальную легкость и внушительное присутствие. Это вечный дизайн, сочетающий в себе мускулы и изысканность, GT, который заставляет оборачиваться не из-за крикливости, а из-за чистой красоты.
Технологии и особенности
Под его алюминиевой кожей скрывается передовое для своего времени шасси типа 'space-frame', обеспечивающее исключительную жесткость и малый вес. Компоновка 'transaxle' с двигателем спереди и коробкой передач на задней оси обеспечивает почти идеальное распределение веса, что является ключом к его динамическому поведению. Система контроля тяги и устойчивости F1-Trac, унаследованная непосредственно из гонок, вместе с адаптивной подвеской позволяла водителю раскрывать его потенциал с поразительной уверенностью для машины такого калибра.
Конкуренция
В пантеоне Gran Turismo начала XXI века 612 Scaglietti соревновался с такими титанами, как Aston Martin DB9, еще одна икона стиля с двигателем V12. Он также противостоял технологической мощи и роскоши Mercedes-Benz CL 65 AMG, а также грубой силе и ручной роскоши Bentley Continental GT. Каждый из них предлагал уникальную интерпретацию высокоскоростных путешествий, но Ferrari привносил безошибочную душу и звук Маранелло.
Заключение
Ferrari 612 Scaglietti — это гораздо больше, чем просто быстрый автомобиль; это полный сенсорный опыт. Он представляет собой золотую эру атмосферных двигателей V12, оду инженерному искусству и удовольствию от вождения. Это автомобиль, которым нужно наслаждаться, чувствовать его пульс в каждой поездке, будь то короткая прогулка или эпическое путешествие. Владеть им — значит хранить частичку автомобильной истории, машину с душой, которая превосходит металл и механику.