Especificaciones y análisis del Ferrari 599
Мощность
620л.с.
Крутящий момент
608Нм
Расход
17.9л/100
Выбросы
401г/км
0-100 км/ч
3.7с
Макс. скор.
330км/ч
Вес
1765кг
Цена
279,809€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 2 двери
320 L
105 L
456 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ferrari 599 GTB Fiorano · 620 CV (2010-2012)
Общее описание
Ferrari 599 GTB Fiorano — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях. Выпущенный как преемник 575M Maranello, этот Gran Turismo с передним расположением двигателя V12 представляет собой вершину инженерной мысли и страсти Маранелло своей эпохи. Его имя, Fiorano, отдает дань уважения частному испытательному треку Ferrari, месту, где сливаются легенда и скорость, и этот автомобиль является достойным носителем этого наследия.
Опыт вождения
Садиться за руль 599 GTB Fiorano — это висцеральный опыт. Рев 6,0-литрового атмосферного V12 мощностью 620 лошадиных сил — это механическая симфония, от которой по коже бегут мурашки. Каждое ускорение — это брутальный и захватывающий толчок, который вжимает вас в сиденье, катапультируя с 0 до 100 км/ч всего за 3,7 секунды. Связь с дорогой чистая и прямая, особенно с его изысканной 6-ступенчатой механической коробкой передач, редкостью, которая превращает каждое переключение в ритуал. Это автомобиль, который требует уважения, но вознаграждает несравненными эмоциями.
Дизайн и эстетика
Разработанный Pininfarina, 599 GTB — это произведение искусства в движении. Его плавные и агрессивные линии не просто эстетичны; каждый изгиб и воздухозаборник оптимизированы для аэродинамики, как, например, иконические задние «летающие контрфорсы», которые направляют воздух для создания прижимной силы. Алюминиевый кузов создает внушительный и элегантный силуэт, идеальный баланс между традициями GT от Ferrari и инновациями. Это дизайн, который останавливает движение и заставляет сердце биться чаще.
Технологии и особенности
Под своим впечатляющим кузовом 599 GTB Fiorano скрывает технологическое чудо, напрямую заимствованное из Формулы-1. Его алюминиевые шасси и кузов обеспечивают исключительную структурную жесткость при умеренном весе. Это был один из первых дорожных Ferrari, в котором была применена система контроля тяги F1-Trac — предиктивная система, оптимизирующая сцепление на пределе возможностей. Карбон-керамические тормоза гарантируют огромную и устойчивую к усталости тормозную мощность, а магнитореологическая подвеска адаптируется к дорожным условиям за миллисекунды.
Конкуренция
В пантеоне суперкаров своей эпохи Ferrari 599 GTB Fiorano противостоял титанам. Его самым прямым соперником был Lamborghini Murciélago LP640 с его центральным V12 и экстравагантным дизайном. Среди других конкурентов были Mercedes-Benz SLR McLaren, немецко-британское сотрудничество с акцентом на супер-GT, и Aston Martin DBS, предлагавший смесь британской элегантности и мощи V12. Однако 599 выделялся своим мастерским балансом между трековой производительностью и удобством использования.
Заключение
Ferrari 599 GTB Fiorano — это гораздо больше, чем просто быстрый автомобиль; это незабываемый опыт и ключевая часть истории Ferrari. Он представляет собой кульминацию эры великих GT с передним расположением атмосферного двигателя V12, породы, которая ощущается чистой и нефильтрованной. Управлять им — значит соединиться с сущностью бренда, почувствовать страсть и инженерное мастерство Маранелло в каждом повороте и в каждой ноте его двигателя. Это сокровище автомобильного мира, которое будет продолжать волновать поколения.