Especificaciones y análisis del Ferrari 458
Мощность
570л.с.
Крутящий момент
540Нм
Расход
11.8л/100
Выбросы
275г/км
0-100 км/ч
3.4с
Макс. скор.
320км/ч
Вес
1610кг
Цена
257,899€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 7v
RWD
2 / 2 двери
230 L
86 L
419 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ferrari 458 Spider (HELE System) · 570 CV (2012-2015)
Общее описание
Ferrari 458 Spider — это не просто автомобиль, это материализация мечты с открытым верхом. Взяв за основу знаменитый 458 Italia, Ferrari выпустила зверя-кабриолета, который сочетает в себе скульптурную красоту с чистейшей, самой интуитивной производительностью. Это приглашение почувствовать ветер и механическую симфонию прямо на своей коже, опыт, который переопределяет концепцию свободы за рулем.
Опыт вождения
Вождение 458 Spider — это сенсорная перегрузка. Сердце этого опыта — его атмосферный 4,5-литровый двигатель V8, жемчужина, которая ревет до 9000 об/мин с захватывающей яростью. Каждое ускорение — это удар в грудь, катапультирующий вас с 0 до 100 км/ч всего за 3,4 секунды. Задний привод и идеально сбалансированное шасси соединяют вас с асфальтом интимным и жестоко честным образом. Опускание крыши не только подвергает вас солнцу, но и полностью погружает в славный рев его выхлопа, саундтрек, от которого по коже бегут мурашки.
Дизайн и эстетика
Разработанный Pininfarina, 458 Spider — это произведение искусства в движении. Его плавные, аэродинамические линии не только стремятся к эффективности, но и вызывают вневременную агрессию и элегантность. Каждая кривая и каждый воздухозаборник имеют свое предназначение и врожденную красоту. Гениальность его складной алюминиевой жесткой крыши, которая складывается всего за 14 секунд, позволяет наслаждаться силуэтом купе и острыми ощущениями кабриолета без ущерба для эстетики. Это функциональная скульптура, которая приковывает взгляды и покоряет сердца.
Технологии и особенности
Под его впечатляющим кузовом скрывается инженерный подвиг. 570-сильный двигатель V8 был атмосферным двигателем с самой высокой удельной мощностью своего времени, вехой до эпохи турбонаддува. Он соединен с молниеносной 7-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением, заимствованной из F1. Карбон-керамические тормоза обеспечивают неисчерпаемую тормозную мощность, в то время как электронный дифференциал (E-Diff) и система контроля тяги F1-Trac управляют мощностью с поразительной эффективностью, делая его производительность доступной и захватывающей.
Конкуренция
В пантеоне суперкаров-кабриолетов своей эпохи 458 Spider противостоял таким титанам, как Lamborghini Gallardo Spyder с его диким характером и V10. Он также конкурировал с хирургической точностью McLaren MP4-12C Spider и неумолимой эффективностью Porsche 911 Turbo S Cabriolet. Каждый предлагал свою интерпретацию удовольствия от вождения с открытым верхом, но немногие могли сравниться с эмоциональным зарядом и звуком Ferrari.
Заключение
Ferrari 458 Spider — это гораздо больше, чем сумма его частей. Это один из последних великих суперкаров с атмосферным двигателем, свидетельство эпохи страсти и чистого звука. Он представляет собой кульминацию красоты, эмоций и технологий Ferrari в машине, которая заставляет вас чувствовать себя живым. Это не просто автомобиль для вождения, это опыт, который нужно прожить, современная классика, чье наследие будет звучать на протяжении поколений.