Ferrari 458 Speciale · 605 CV (2013-2015)

2010
Gasolina
RWD
Automático 7v
Ferrari 458 - Vista 1
Ferrari 458 - Vista 2
Ferrari 458 - Vista 3
Ferrari 458 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Ferrari 458

Мощность

605л.с.

Крутящий момент

540Нм

Расход

11.8л/100

Выбросы

275г/км

0-100 км/ч

3с

Макс. скор.

325км/ч

Вес

1470кг

Цена

269,022

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 7v

Привод

RWD

Места

2 / 2 двери

Багажник

230 L

Бак

86 L

Мощность

445 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность605 CV / 445 kW
Максимальный крутящий момент540 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 7v

Емкости

Бак86 L
Багажник230 L

Детальный анализ Ferrari 458 Speciale · 605 CV (2013-2015)

Общее описание

Ferrari 458 Speciale — это не просто автомобиль, это кульминация целой эпохи. Он представляет собой высшее проявление легендарного атмосферного двигателя V8 из Маранелло, инженерный шедевр, выдающий 605 лошадиных сил чистых эмоций. Задуманный как самая радикальная и ориентированная на трек версия уже превосходного 458 Italia, Speciale является свидетельством страсти к вождению в его чистейшей форме.

Опыт вождения

Садиться за руль 458 Speciale — это опыт, перегружающий все органы чувств. Рев двигателя V8, поднимающегося до 9000 оборотов в минуту, — это механическая симфония, от которой по коже бегут мурашки. Каждое ускорение — это жестокий удар, вжимающий вас в сиденье, достигающий 100 км/ч всего за 3 секунды. Рулевое управление телепатическое, передающее каждый нюанс асфальта, а идеально настроенное шасси приглашает вас танцевать в каждом повороте с уверенностью и связью, которые могут предложить немногие автомобили в мире.

Дизайн и эстетика

Его дизайн — это заявление о намерениях, идеальное слияние скульптурной красоты и функциональной аэродинамики, разработанной Ferrari. Каждая линия, каждый воздухозаборник, каждый подвижный элемент — все это не прихоть, а средство для разрезания воздуха и прижимания автомобиля к земле. Углеродное волокно играет главную роль не только как украшение, но и как неотъемлемая часть его диеты по снижению веса, создавая агрессивный, но в то же время элегантный силуэт, который кричит о производительности с любого ракурса.

Технологии и особенности

Под его алюминиевой и карбоновой кожей скрываются передовые технологии, рожденные в гонках. Система контроля угла бокового скольжения (Side Slip Angle Control) была революционной, позволяя водителю исследовать пределы дрифта с невероятно снисходительной и интуитивно понятной электронной системой безопасности. Его атмосферный двигатель V8 стал вехой, достигнув рекордной удельной мощности для дорожного двигателя. Карбон-керамические тормоза и молниеносная коробка передач с двойным сцеплением дополняют технологический пакет, разработанный с единственной целью: быть самым быстрым и захватывающим.

Конкуренция

В свое время 458 Speciale противостоял таким титанам, как Lamborghini Huracán и McLaren 650S. В то время как его соперники уже исследовали турбонаддув, Speciale остался верен чистоте атмосферного двигателя, предлагая мгновенный отклик на педаль газа и непревзойденный саундтрек. Это различие в характере сделало его легендой, автомобилем для пуристов, которые ценили висцеральную связь выше абсолютных цифр.

Заключение

Ferrari 458 Speciale — это гораздо больше, чем просто быстрый суперкар. Это лебединая песня атмосферных V8 от Ferrari, аналоговая машина во все более цифровом мире. Управлять им — это привилегия, незабываемый опыт, который связывает вас с самой сутью автоспорта. Это эмоциональная инвестиция, катящаяся скульптура и, без сомнения, один из лучших и самых желанных Ferrari в современной истории.