Especificaciones y análisis del Ferrari 360
Мощность
426л.с.
Крутящий момент
373Нм
Расход
-л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
4.1с
Макс. скор.
300км/ч
Вес
1280кг
Цена
188,349€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
RWD
2 / 2 двери
220 L
95 L
313 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ferrari Challenge Stradale · 426 CV (2003-2005)
Общее описание
Ferrari 360 Challenge Stradale — это не просто еще одна версия 360 Modena; это воплощение гоночного автомобиля, омологированного для дорог общего пользования. Рожденный непосредственно из опыта на трассах Ferrari Challenge, этот автомобиль был задуман с единственной целью: передать своему счастливому водителю самые чистые и экстремальные ощущения гоночного болида.
Опыт вождения
Сесть за руль Challenge Stradale — это сенсорная перегрузка. Вой атмосферного V8, поднимающегося до 8500 об/мин, — это захватывающая мелодия, от которой по коже бегут мурашки. Каждое переключение передачи F1 — это резкий, механический удар в спину, напрямую соединяющий вас с машиной. При весе всего 1280 кг отклик мгновенный, рулевое управление телепатическое, а шасси передает каждое несовершенство асфальта. Здесь нет уступок комфорту, только жестокая и славная связь между человеком, машиной и дорогой.
Дизайн и эстетика
Его эстетика — это заявление о намерениях. Отталкиваясь от элегантного силуэта 360 Modena, Challenge Stradale добавляет элементы, которые кричат «гоночная трасса». Задняя решетка из углеродного волокна для улучшения охлаждения, карбоновые зеркала, специальные диски и знаковая опциональная трехцветная полоса — это не просто украшения. Это результат аэродинамических исследований и облегчения веса, функциональная красота, которая ставит производительность превыше всего.
Технологии и особенности
Под его алюминиевой кожей скрывается технология настоящего гоночного автомобиля. 3,6-литровый двигатель V8 был настроен на 426 л.с., но настоящая магия заключается в снижении веса и передаче знаний из F1. Это был один из первых дорожных Ferrari, стандартно оснащенных карбон-керамическими тормозами, перекалиброванной подвеской и коробкой передач с оптимизированным программным обеспечением для сверхбыстрых переключений. Это технологическая витрина Ferrari начала века.
Конкуренция
В свое время главным противником, разделявшим его пуристическую философию, был Porsche 911 GT3 RS поколения 996. Оба предлагали аналоговый, ориентированный на трек опыт вождения, с высокооборотистыми атмосферными двигателями и радикальным акцентом на снижение веса. В то время как Porsche был примером тевтонской эффективности, Ferrari привносил безошибочно итальянскую драму и страсть, создавая одно из самых захватывающих соперничеств для пуристов.
Заключение
360 Challenge Stradale — это гораздо больше, чем просто быстрый суперкар. Это веха, мост между миром гонок и дорогой, который определил путь для будущих специальных серий Ferrari. Это требовательная, интуитивная и нефильтрованная машина, которая вознаграждает водителя одним из самых подлинных и запоминающихся впечатлений, которые можно получить на четырех колесах. Современная классика и объект желания для любого коллекционера.