Especificaciones y análisis del DS 5
Мощность
165л.с.
Крутящий момент
240Нм
Расход
5.9л/100
Выбросы
135г/км
0-100 км/ч
9.5с
Макс. скор.
202км/ч
Вес
1504кг
Цена
30,750€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
468 L
60 L
121 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ DS 5 THP 165 S&S EAT6 Design · 165 CV (2015)
Общее описание
DS 5 2015 года — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях. Рожденный под крылом DS как независимого бренда, этот автомобиль представляет собой смелость французской роскоши, глоток свежего воздуха в сегменте, где доминирует немецкая сдержанность. С двигателем THP мощностью 165 л.с. он обещает путешествие, выходящее за рамки простого перемещения, стремясь вызывать эмоции с первого взгляда.
Опыт вождения
За рулем DS 5 окутывает вас атмосферой безмятежности и комфорта. Двигатель THP 165 в паре с плавной автоматической коробкой передач EAT6 обеспечивает линейную и утонченную подачу мощности без резкости. Он не стремится к рекордам на треке, а к совершенству в дальних поездках. Подвеска мастерски отфильтровывает неровности, создавая ощущение полета на ковре-самолете, которое изолирует вас от внешнего мира. Это автомобиль, который приглашает к расслабленному вождению, наслаждению пейзажем и тишиной салона, с уверенностью в надежном отклике, когда это требуется.
Дизайн и эстетика
Именно здесь DS 5 превращается в произведение искусства на колесах. Его внешний дизайн — это смелая скульптура с плавными линиями и уникальными деталями, такими как хромированная «сабля», идущая от фары до передней стойки. Но магия происходит внутри. Вдохновленный авиацией, кокпит обнимает вас выдающейся центральной консолью и крышей, разделенной на три части с электрическими шторками. Каждый переключатель, каждый материал дышит эксклюзивностью и заставляет вас чувствовать себя в особом месте, в убежище дизайна и авангарда.
Технологии и особенности
Для своего времени DS 5 интегрировал технологии, разработанные для комфорта и впечатлений на борту. Центральный сенсорный экран объединял основные функции, очищая консоль от кнопок. Система Stop & Start и эффективная коробка передач EAT6 работали вместе, чтобы обеспечить умеренный расход в 5,9 л/100 км, что является заметным показателем для его размера и мощности. Электрогидравлический усилитель руля и хорошо настроенное шасси достигали восхитительного баланса между маневренностью и комфортом, делая технологию молчаливым союзником удовольствия от вождения.
Конкуренция
Теоретически он конкурировал с премиальными седанами, такими как Audi A4, BMW 3 серии или Mercedes-Benz C-класса. Однако DS 5 играл в своей собственной лиге. Его покупатель искал не максимальную спортивность или традиционный имидж немецких конкурентов, а выражение индивидуальности и вкус к отличительному дизайну. Возможно, его ближайшими по духу соперниками были такие модели, как Volvo S60, автомобили, которые также предлагали альтернативу с характером «истеблишменту» сегмента.
Заключение
DS 5 THP 165 — это чисто эмоциональная покупка. Это автомобиль для тех, кто ценит красоту и оригинальность превыше всего. Вождение — это опыт, выходящий за рамки механики; это наслаждение исключительным дизайном и превосходным комфортом каждый день. Он не самый практичный и не самый быстрый, но его душа и характер делают его незабываемой современной классикой, жемчужиной для тех, кто осмеливается быть другим.