Especificaciones y análisis del DS 5
Мощность
163л.с.
Крутящий момент
340Нм
Расход
6.1л/100
Выбросы
158г/км
0-100 км/ч
10.1с
Макс. скор.
212км/ч
Вес
1690кг
Цена
32,310€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
468 L
60 L
120 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ DS 5 HDi 160 Aut. Style · 163 CV (2014-2015)
Общее описание
DS 5 2014 года — это не просто автомобиль; это заявление о намерениях, катящаяся скульптура, бросившая вызов условностям премиум-сегмента. С его 163-сильным дизельным двигателем HDi и автоматической коробкой передач он обещал баланс между комфортом седана и смелостью дизайна, который и сегодня привлекает взгляды. Это автомобиль для тех, кто не боится быть другим.
Опыт вождения
За рулем DS 5 ощущается как ковер-самолет, особенно на шоссе. Его 163-сильный дизельный двигатель обеспечивает мощное и плавное ускорение благодаря щедрому крутящему моменту с низких оборотов, идеально управляемому автоматической коробкой передач с гидротрансформатором. Это не спортивный автомобиль, его подвеска отдает приоритет комфорту, но электрогидравлическое рулевое управление обеспечивает честную связь с асфальтом, приглашая поглощать километры с завораживающим спокойствием и уверенностью.
Дизайн и эстетика
Дизайн, без сомнения, является душой DS 5. Его силуэт, нечто среднее между седаном и универсалом, украшен смелыми хромированными деталями, такими как «сабля», идущая от фары до передней стойки. Но магия происходит внутри: кабина, вдохновленная авиацией, с обволакивающей центральной консолью и элементами управления на потолке, которые заставляют вас чувствовать себя пилотом. Качество материалов и подгонка деталей передают ощущение ремесленной роскоши.
Технологии и особенности
Для своего времени DS 5 предлагал замечательное технологическое оснащение. Хотя у него нет гигантских экранов сегодняшнего дня, его информационно-развлекательная система выполняла свою функцию, а расположение элементов управления, хоть и своеобразное, было частью его очарования. Такие элементы, как проекционный дисплей или панорамная крыша из трех частей, были деталями высокого класса, которые выделяли его. Электрогидравлическое рулевое управление — хороший пример технологии, которая, хоть и не самая современная, предлагает отличное ощущение.
Конкуренция
В свое время DS 5 столкнулся с очень конкурентным рынком. Он боролся за место среди немецких премиум-седанов, таких как Audi A4 или BMW 3 серии, хотя его концепция была настолько уникальной, что он мог также переманить клиентов у таких моделей, как Volkswagen Passat CC или даже Volvo V60. Его главным аргументом была не спортивность, а дизайн и впечатления от пребывания в салоне, полностью отличающиеся от всего остального.
Заключение
DS 5 HDi 160 — это больше, чем автомобиль; это сенсорный и эстетический опыт. Это идеальный выбор для водителя, который ценит дизайн, комфорт в дальних поездках и ощущение вождения чего-то действительно особенного. Несмотря на годы, его предложение остается актуальным и привлекательным, убежищем оригинальности в мире автомобильного единообразия. Будущий классик с прочным и надежным дизельным сердцем.




