DS 5 HDi 160 Aut. Design · 163 CV (2014-2015)

2014
Gasóleo
FWD
Automático 6v
DS 5 - Vista 1
DS 5 - Vista 2
DS 5 - Vista 3
DS 5 - Vista 4

Especificaciones y análisis del DS 5

Мощность

163л.с.

Крутящий момент

340Нм

Расход

5.9л/100

Выбросы

154г/км

0-100 км/ч

10.1с

Макс. скор.

212км/ч

Вес

1690кг

Цена

29,940

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

468 L

Бак

60 L

Мощность

120 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность163 CV / 120 kW
Максимальный крутящий момент340 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак60 L
Багажник468 L

Детальный анализ DS 5 HDi 160 Aut. Design · 163 CV (2014-2015)

Общее описание

DS 5 — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях на колесах. В мире, где доминирует немецкая сдержанность, DS осмелился выпустить авангардное произведение искусства, автомобиль, сочетающий французскую роскошь с подиумным дизайном. Водить DS 5 — значит выбирать быть другим; это значит принять смелость и комфорт с безошибочно латинской душой.

Опыт вождения

За рулем DS 5 окутывает вас атмосферой гран-туризмо. Его дизельный двигатель мощностью 163 л.с. и крутящим моментом 340 Нм толкает плавно и уверенно, идеально подходя для поглощения километров на шоссе с имперским спокойствием. Он не стремится к взрывной спортивности, а к плавной и постоянной подаче мощности, управляемой автоматической коробкой передач, которая отдает приоритет комфорту. Подвеска мастерски отфильтровывает неровности, создавая ощущение ковра-самолета, которое изолирует вас от внешнего мира и превращает каждую поездку в расслабляющий и приятный опыт.

Дизайн и эстетика

Именно здесь DS 5 становится легендой. Его экстерьер — это скульптура с неожиданно плавными линиями и культовой хромированной «саблей», идущей от фары до передней стойки. Но магия взрывается внутри: кокпит, вдохновленный авиацией, с потолочной консолью, тумблерами и аналоговыми часами, которые главенствуют на приборной панели. Сидеть внутри — все равно что войти в концепт-кар, в кабину, которая обнимает вас и заставляет почувствовать себя героем научно-фантастического фильма.

Технологии и особенности

Для своего времени DS 5 предлагал технологический арсенал, разработанный для впечатления и помощи. Проекционный дисплей выводит ключевую информацию, не отрывая взгляда от дороги, а трехсекционная панорамная крыша заливает светом и без того особенный салон. Приборная панель и информационно-развлекательная система, хотя и не такие продвинутые, как современные, способствовали той футуристической и эксклюзивной атмосфере, которая определяла автомобиль, ставя технологии на службу уникальному сенсорному опыту.

Конкуренция

Сравнивать его с Audi A4 или BMW 3 серии было бы концептуальной ошибкой. DS 5 играет не в той же лиге; он играет в своем собственном измерении. В то время как его немецкие конкуренты делают ставку на динамическое совершенство и предсказуемую эргономику, DS 5 соблазняет тех, кто ищет эстетические эмоции, индивидуальность и удовольствие от вождения чего-то, что ломает шаблоны. Его настоящий соперник — монотонность; это автомобиль для сердца, а не для электронной таблицы.

Заключение

DS 5 — это непонятый драгоценный камень, автомобиль для смелых и мечтателей. Это доказательство того, что автомобиль может быть искусством и эмоцией. Со своими достоинствами и небольшими недостатками он представляет собой славную главу смелости в истории автомобилестроения. Он не самый практичный и не самый спортивный, но это один из немногих автомобилей своей эпохи с такой глубокой душой и незабываемым характером. Владеть им — значит хранить частичку французского дизайна и авангарда.