Especificaciones y análisis del DS 5
Мощность
163л.с.
Крутящий момент
340Нм
Расход
6.1л/100
Выбросы
158г/км
0-100 км/ч
10.1с
Макс. скор.
212км/ч
Вес
1690кг
Цена
36,460€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
468 L
60 L
120 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ DS 5 HDi 160 Aut. Sport · 163 CV (2014-2015)
Общее описание
DS 5 — это больше, чем автомобиль; это заявление о намерениях, смелое произведение французского дизайна, осмелившееся бросить вызов статусу-кво премиальных седанов. Рожденный под крылом Citroën и ставший флагманом нового бренда DS, этот автомобиль воплощает авангардный дух и непреодолимое желание быть другим, вызывать эмоции еще до запуска двигателя.
Опыт вождения
За рулем DS 5 HDi 160 вы погружаетесь в атмосферу гран-туризмо. Его дизельный двигатель мощностью 163 л.с. и крутящим моментом 340 Нм в паре с плавной автоматической коробкой передач обеспечивает мощный и изысканный отклик, идеальный для долгих поездок по шоссе. Он не стремится к взрывной спортивности, а к уверенности и спокойствию. Жесткая подвеска гарантирует исключительную стабильность на высоких скоростях, хотя на неровных дорогах может показаться немного сухой. Управлять им — все равно что путешествовать в капсуле комфорта и безопасности, пожирателе километров, который изолирует вас от внешнего мира с уникальной элегантностью.
Дизайн и эстетика
Именно здесь DS 5 становится легендой. Его кузов — это движущаяся скульптура, мастерское слияние седана, универсала и купе, которое никого не оставляет равнодушным. Знаменитые хромированные «сабли», идущие от капота до передней стойки, — незабываемая черта. Но магия взрывается внутри: кокпит, вдохновленный авиацией, с потолочной консолью, усеянной переключателями, изысканными аналоговыми часами и разделенной панорамной крышей, заливающей светом салон из благородных материалов. Сидеть внутри — это сенсорный опыт, путешествие в будущее, воображаемое в настоящем.
Технологии и особенности
Для своего времени DS 5 предлагал внушительный технологический арсенал. Проекционный дисплей (Head-Up Display) выводит ключевую информацию на лобовое стекло, позволяя не отрывать взгляд от дороги, а навигационная система и высококачественная аудиосистема обогащают каждую поездку. Приборная панель, сочетающая аналоговые циферблаты с цифровыми экранами, усиливает атмосферу кабины самолета. Хотя его информационно-развлекательная система не может конкурировать с современными экранами, ее интеграция в дизайн настолько совершенна, что это прощается с улыбкой.
Конкуренция
DS 5 играл не в той же лиге, что и его соперники; он играл в своей собственной лиге. В то время как Audi A4, BMW 3 серии или Mercedes-Benz C-класса соревновались в практичности и динамике, DS 5 предлагал душу и индивидуальность. Его настоящими конкурентами были те, кто, как и он, стремился покорять эмоциями, например, Volvo V60 или Volkswagen CC. Его битва велась не в цифрах, а в сердце того, кто на него смотрел.
Заключение
DS 5 — это произведение искусства на колесах, автомобиль для тех, кто понимает, что роскошь — это не только мощность или пространство, но и способность чувствовать что-то особенное каждый день. Он несовершенен, да, с задним обзором, скомпрометированным его красотой, и подвеской, которая отдает приоритет стабильности над абсолютным комфортом. Но его недостатки меркнут перед его огромной способностью заставить вас чувствовать себя уникальным. Это не автомобиль для всех, это автомобиль на века, будущий классик, который запомнится своей смелостью и пленительной красотой.




