Especificaciones y análisis del DS 5
Мощность
114л.с.
Крутящий момент
270Нм
Расход
4.3л/100
Выбросы
112г/км
0-100 км/ч
12.4с
Макс. скор.
191км/ч
Вес
1570кг
Цена
27,190€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
468 L
60 L
84 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ DS 5 e-HDi 115 ETG6 Desire · 114 CV (2014-2015)
Общее описание
DS 5 — это не автомобиль, это заявление о намерениях. Рожденный в 2014 году под эгидой Citroën, прежде чем DS стал самостоятельным брендом, этот автомобиль сломал шаблоны предложением, которое бросало вызов любой категории. Это не седан, не универсал и не купе, а смелое слияние всех трех, созданное для того, чтобы очаровать тех, кто ищет эксклюзивность и дизайн превыше всего.
Опыт вождения
За рулем DS 5 предлагает своеобразный опыт. Его двигатель e-HDi мощностью 114 лошадиных сил отдает приоритет эффективности, а не чистой производительности, приглашая к спокойному и расслабленному вождению. Самым большим камнем преткновения является роботизированная коробка передач ETG6, чьи медленные и иногда резкие переключения нарушают магию всего пакета. Жесткая подвеска передает неровности дороги больше, чем хотелось бы, — плата за его внушительную эстетику и большие колеса. Это автомобиль для наслаждения поездкой, а не для поиска пределов в каждом повороте.
Дизайн и эстетика
Именно здесь DS 5 становится произведением искусства. Его экстерьер — это движущаяся скульптура с напряженными линиями и уникальными деталями, такими как хромированная «сабля», идущая от фары до передней стойки. Но магия взрывается внутри: кокпит, вдохновленный авиацией, с центральной и потолочной консолями, полными переключателей, панорамной крышей, разделенной на три части, и ощущением, будто вы находитесь в прототипе. Каждая поездка ощущается как особое событие.
Технологии и особенности
Для своего времени DS 5 был на переднем крае технологий. Такие элементы, как цветной проекционный дисплей (Head-Up Display), который проецирует ключевую информацию на экран перед водителем, или информационно-развлекательная система с навигацией, были примечательны. Расположение кнопок, как на центральной консоли, так и на потолке, создавало уникальную технологическую атмосферу, хотя сегодня их эргономика может показаться сложной. Система Stop & Start способствовала его призванию быть эффективным автомобилем на каждый день.
Конкуренция
DS 5 играл в своей собственной лиге, что затрудняло поиск прямых конкурентов. Он не конкурировал в динамике с немецкими седанами, такими как Audi A4 или BMW 3 серии, а обращался к покупателю, ищущему отличия. Его можно было бы рассматривать как альтернативу таким моделям, как Volvo V40, из-за его акцента на дизайне и безопасности, или даже топовым версиям более массовых автомобилей, таких как Peugeot 508 или Volkswagen Passat, предлагая дополнительную экстравагантность и эксклюзивность.
Заключение
DS 5 e-HDi 115 — это чисто эмоциональная покупка. Это автомобиль, который влюбляет в себя своим впечатляющим дизайном и научно-фантастическим интерьером, но требует терпения к его коробке передач и комфорту езды. Это идеальный выбор для тех, кто ценит эстетику и оригинальность выше динамического совершенства. Несовершенный автомобиль, да, но с душой и индивидуальностью, с которыми могут сравниться очень немногие.