Especificaciones y análisis del DS 3
Мощность
82л.с.
Крутящий момент
118Нм
Расход
4.1л/100
Выбросы
95г/км
0-100 км/ч
14.4с
Макс. скор.
176км/ч
Вес
1154кг
Цена
16,900€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 3 двери
285 L
50 L
60 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ DS 3 PureTech 82 S&S ETG Design · 82 CV (2014-2016)
Общее описание
DS 3 PureTech 82 — это не просто автомобиль; это заявление о намерениях, парижский модный аксессуар на колесах. Созданный для покорения города со стилем и эффективностью, этот небольшой премиальный утилитарный автомобиль выделяется из обыденности, предлагая опыт, который напрямую взывает к эмоциям и чувству индивидуальности.
Опыт вождения
За рулем ощущения представляют собой смесь очарования и разочарования. Двигатель PureTech мощностью 82 л.с. отзывчив и экономичен, идеально подходит для городского ритма, но ему тяжело на открытой дороге. Настоящую тень бросает роботизированная коробка передач ETG, чьи медленные, а иногда и резкие переключения разрушают магию и требуют терпения. Несмотря на приличную маневренность в городе, это не автомобиль для поиска спортивных ощущений, а для наслаждения поездкой со спокойствием и изысканностью.
Дизайн и эстетика
Именно здесь DS 3 сияет ослепительным светом. Его дизайн — это смелое и настраиваемое произведение искусства. Парящая крыша, знаковый «акулий плавник» на средней стойке и его драгоценная оптика создают неповторимый силуэт, который до сих пор заставляет оборачиваться. Это автомобиль, который не стареет, который ощущается уникальным и отражает личность своего владельца. Внутри атмосфера шикарная и изысканная, небольшая гостиная на колесах, которая изолирует вас от мира с ноткой французского авангарда.
Технологии и особенности
Бортовые технологии сосредоточены на эффективности и городском комфорте. Система Stop & Start работает незаметно, чтобы снизить расход топлива на светофорах, а двигатель PureTech является хорошо реализованным примером даунсайзинга. Однако коробка передач ETG, хотя и является технологическим решением для автоматизации, ощущается на шаг позади трансмиссий с двойным сцеплением у конкурентов. Оборудование было адекватным для своего времени, но настоящей гордостью DS 3 была сама концепция его дизайна.
Конкуренция
В эксклюзивном клубе премиальных утилитарных автомобилей DS 3 столкнулся с такими титанами, как MINI Hatch и Audi A1. В то время как MINI предлагал дьявольскую динамику вождения, а A1 — безупречное немецкое качество, DS 3 играл на карте французского «шарма». Это была альтернатива для тех, кто искал индивидуальность и ауру высокой моды, менее предсказуемый автомобиль с более богемной душой, чем его прямые конкуренты.
Заключение
DS 3 PureTech 82 ETG — это чисто эмоциональная покупка. Это автомобиль, в эстетику которого влюбляешься и прощаешь ему его механические недостатки, такие как эта ленивая трансмиссия. Это идеальный спутник для тех, кто ценит имидж и эффективность в городской среде, автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя особенным каждый раз, когда вы на него смотрите. Он не самый быстрый и не самый динамичный, но, без сомнения, один из самых красивых и харизматичных своего времени.