Especificaciones y análisis del DR PK8
Мощность
136л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
11л/100
Выбросы
288г/км
0-100 км/ч
11.5с
Макс. скор.
150км/ч
Вес
-кг
Цена
32,900€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 4 двери
- L
76 L
100 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ DR PK8 Pickup · 136 CV (2023)
Общее описание
DR PK8 врывается на асфальт и грунт как заявление о намерениях. Это не просто пикап, это материализация силы и универсальности по цене, бросающей вызов рынку. С дизельным сердцем и душой внедорожника, этот автомобиль с двойной кабиной обещает быть неутомимым спутником как для самой тяжелой работы, так и для самых захватывающих приключений.
Опыт вождения
Сесть за руль PK8 — значит почувствовать сырую, честную мощь его 136-сильного дизельного двигателя. Шестиступенчатая механическая коробка передач напрямую соединяет вас с машиной, предлагая полный контроль, в то время как полный привод вселяет уверенность, чтобы сойти с проторенной дороги. Хотя его ускорение не прижмет вас к сиденью, его крутящий момент в 320 Нм с низких оборотов ощущается как надежный и способный. Это автомобиль, который чувствует себя более комфортно в грязи, чем на шоссе, с подвеской, разработанной для груза и сложной местности, передающей ощущение несокрушимой прочности, несмотря на заметный расход топлива.
Дизайн и эстетика
Его эстетика внушительна и функциональна, без ненужных излишеств. Мускулистые линии и его значительный размер более пяти метров создают образ чистой мощи. Это дизайн, который ищет не элегантность, а уважение. Внутри салон просторный и практичный, командный центр, разработанный для долговечности и ежедневного использования, где каждый элемент предназначен для выполнения своей функции без отвлечений.
Технологии и особенности
Технология в DR PK8 сосредоточена на основном и механическом. Его главный технологический козырь — это подключаемая система полного привода, фундаментальный союзник для преодоления любого препятствия. Не ожидайте последних экранов или передовых ассистентов вождения; здесь технология служит надежности, с гидравлическим рулевым управлением, которое передает информацию о местности, и надежным двигателем, который откликается, когда это требуется. Это технология старой школы, проверенная и эффективная.
Конкуренция
DR PK8 вторгается на территорию, где доминируют такие титаны, как Toyota Hilux, Ford Ranger или Mitsubishi L200. Против этих гигантов с легендарной репутацией PK8 разыгрывает свою самую важную карту: значительно более низкую цену покупки. Он предлагает честную и прямую альтернативу для тех, кто ценит грузоподъемность и полный привод выше престижа бренда или последних усовершенствований.
Заключение
В конечном счете, DR PK8 — это инструмент, а не драгоценность. Это смелый и непритязательный автомобиль, который предлагает исключительные внедорожные и рабочие возможности за свою стоимость. Он представляет собой умную и прагматичную покупку для профессионала или искателя приключений, которому нужен надежный партнер и который не боится сделать ставку на бренд, пробивающий себе дорогу силой и доступностью. Это сущность пикапа в его чистейшем виде.