Especificaciones y análisis del Dodge Caliber
Мощность
140л.с.
Крутящий момент
310Нм
Расход
6.1л/100
Выбросы
161г/км
0-100 км/ч
9.3с
Макс. скор.
196км/ч
Вес
1425кг
Цена
20,586€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
352 L
51 L
103 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Dodge Caliber SE Design 2.0 CRD · 140 CV (2006-2007)
Общее описание
Dodge Caliber ворвался на европейский рынок, как бунтарский глоток свежего воздуха прямо из Америки. Это был не просто очередной компакт; это было заявление о намерениях, автомобиль с мускулистостью и присутствием, бросающий вызов условностям своего сегмента и обещающий новый, полный характера опыт.
Опыт вождения
За рулем сердце Caliber 2.0 CRD бьется сильно. Его 140-сильный дизельный двигатель фольксвагеновского происхождения толкает с удивительной силой, особенно в среднем диапазоне оборотов, обеспечивая ускорение, которое ощущается интуитивно. Шестиступенчатая механическая коробка передач позволяет выжать из него весь потенциал, хотя ее ощущение скорее прочное, чем изысканное. Это автомобиль, который чувствуется солидным и уверенным на дороге, передавая ощущение безопасности, хотя его подвеска отдает приоритет жесткому комфорту перед спортивной маневренностью.
Дизайн и эстетика
Его дизайн безошибочен и поляризует. Прямые линии, выраженные колесные арки и эта внушительная крестообразная передняя решетка придают ему вид небольшого внедорожника с душой «мускул-кара». Это автомобиль, который не просит разрешения; он просто с гордостью занимает свое место. Внутри история о функциональности и пространстве, с хорошей вместительностью, но жесткий пластик и простая отделка выдают его происхождение и ориентацию на долговечность, а не на роскошь.
Технологии и особенности
В свое время Caliber предлагал достойный технологический пакет, без излишеств. Он был сосредоточен на самом необходимом для обеспечения комфорта, таком как кондиционер и функциональная аудиосистема. Элементы, такие как 17-дюймовые легкосплавные диски в этой комплектации «SE Design», усиливали его эстетику. Он не стремился ослепить экранами или передовыми ассистентами, а выполнял свою роль практичного спутника в путешествиях с ошеломляющей индивидуальностью.
Конкуренция
Caliber сражался на поле битвы, где доминировали европейские гиганты, такие как Volkswagen Golf, Ford Focus или SEAT León. Однако его концепция, находящаяся на полпути между компактом и кроссовером, также ставила его в один ряд с пионерами, такими как Nissan Qashqai. Его главным оружием была не утонченность или технология, а уникальный дизайн и американский дух, которые делали его альтернативой для тех, кто хотел уйти от обыденности.
Заключение
Dodge Caliber 2.0 CRD был гораздо больше, чем просто автомобиль; это был эмоциональный опыт. Смелое слияние американского дизайна, европейского прагматизма и немецкого дизельного сердца. Автомобиль для водителей, которые ценили имидж и индивидуальность превыше всего, прощая его внутренние шероховатости в обмен на присутствие на дороге, которое и сегодня заставляет поворачивать головы. Автомобиль с душой, несовершенный, но незабываемый.




