Especificaciones y análisis del Daihatsu Terios
Мощность
105л.с.
Крутящий момент
140Нм
Расход
7.4л/100
Выбросы
173г/км
0-100 км/ч
12.6с
Макс. скор.
160км/ч
Вес
1245кг
Цена
21,370€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
AWD
5 / 5 двери
380 L
50 L
77 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Daihatsu Terios 1.5 SHO · 105 CV (2010-2011)
Общее описание
Daihatsu Terios — один из тех хорошо хранимых секретов автомобильного мира, маленький внедорожник с гигантским сердцем. Это не та машина, что кричит, привлекая внимание, а та, что шепчет обещания приключений тем, кто умеет слушать. Он воплощает суть японской инженерии: надежность, эффективность и удивительную способность выходить за пределы асфальта, и все это в компактном и харизматичном формате.
Опыт вождения
Сесть за руль Terios — значит заново открыть для себя чистую, механическую связь с вождением. Его 105-сильный двигатель не стремится к рекордам скорости, а отдает свою силу с восхитительной честностью, особенно когда дорога усложняется. Постоянный полный привод обнимает вас с непоколебимым чувством безопасности, приглашая исследовать грунтовые дороги с уверенностью гораздо более крупного автомобиля. Это прямой, нефильтрованный опыт, который заставляет вас чувствовать каждый метр пути и напоминает об удовольствии от вождения ради самого вождения.
Дизайн и эстетика
Дизайн Terios — это ода функциональности. Его квадратные формы, щедрый дорожный просвет и знаковое запасное колесо на задней двери — это не эстетическая прихоть, а декларация его авантюрных намерений. Это автомобиль, который не маскируется; его прочный и компактный вид передает подлинную симпатию и возможности. Внутри царит простота с материалами, рассчитанными на долговечность и прочность, создавая салон, который ощущается как практичное, непритязательное убежище, готовое к любому побегу.
Технологии и особенности
Технология Terios сосредоточена на том, что действительно важно для исследователя: механическая прочность. Его величайшее технологическое достижение — это система постоянного полного привода с блокируемым центральным дифференциалом, сокровище, обычно предназначенное для более крупных и дорогих внедорожников. Вместо ошеломляющих экранов и сложных ассистентов он предлагает проверенную и надежную механику, крепкий двигатель и простоту, которая превращается в душевное спокойствие и легкость обслуживания. Это технология с ясной целью: доставить вас к месту назначения и обратно, независимо от пути.
Конкуренция
В своей уникальной категории Terios столкнулся с очень немногими прямыми конкурентами. Его можно было бы сравнить с Suzuki Jimny, хотя Terios предлагал большую универсальность и пространство для повседневного использования. Он также позиционировался как более компактная и доступная альтернатива ранним внедорожникам, таким как Toyota RAV4 или Suzuki Grand Vitara, предлагая аналогичные внедорожные возможности в меньшем корпусе. Его главным соперником, на самом деле, было предвзятое мнение о том, что для приключений нужен большой и дорогой автомобиль.
Заключение
Daihatsu Terios — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это спутник жизни для беспокойного духа. Это доказательство того, что величие измеряется не в метрах, а в опыте. Его честность, удивительный талант вне асфальта и железобетонная надежность создают эмоциональную связь, которую трудно разорвать. Это автомобиль, который не просто перевозит вас, но и вдохновляет открывать новое, теряться, чтобы найти себя. Маленький гигант, который оставляет неизгладимый след в сердце того, кто им управляет.