Especificaciones y análisis del Daihatsu Terios
Мощность
105л.с.
Крутящий момент
140Нм
Расход
7.7л/100
Выбросы
181г/км
0-100 км/ч
14с
Макс. скор.
150км/ч
Вес
1255кг
Цена
24,670€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 4v
AWD
5 / 5 двери
380 L
50 L
77 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Daihatsu Terios 1.5 HIRO Aut. · 105 CV (2010-2011)
Общее описание
Daihatsu Terios — это автомобиль, который вызывает ощущение настоящего приключения в компактном формате. Этот маленький японский внедорожник, рожденный в эпоху, когда функция преобладала над формой, представляет собой честный и способный инструмент, верного спутника для тех, кто хочет сбежать с асфальта без сложностей большого автомобиля.
Опыт вождения
Вождение Terios — это аутентичный и механический опыт. Его двигатель мощностью 105 лошадиных сил в паре с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач обеспечивает спокойный и предсказуемый отклик, рассчитанный больше на надежность, чем на скорость. Постоянный полный привод внушает огромное доверие при съезде с асфальта, автомобиль чувствует себя проворным на разбитых дорогах и удивительно способным в городе благодаря малому радиусу поворота. Он не самый изысканный на шоссе, но он связывает вас с вождением в чистом, нефильтрованном виде.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это заявление о намерениях. С высоким и узким кузовом, короткими свесами и безошибочно узнаваемым запасным колесом, подвешенным на задней двери, Terios проецирует образ прочности и авантюризма, который был утерян в современных внедорожниках. Каждая линия кажется продуманной для функциональности, максимизируя обзорность и углы проходимости. Это автомобиль без комплексов, чья эстетика излучает долговечность и целеустремленность.
Технологии и особенности
Технология Terios заключается в его механической простоте и надежности, а не в сенсорных экранах или ассистентах вождения. Он оснащен системой непрямого впрыска, обычной автоматической трансмиссией и, что самое важное, системой постоянного полного привода с блокируемым центральным дифференциалом. Это технология долговечности, проверенная в боях, разработанная для надежной работы в самых сложных условиях и простоты обслуживания.
Конкуренция
В свое время Terios сталкивался с очень специфическими соперниками. Его главным конкурентом по концепции и возможностям был Suzuki Jimny, хотя Terios предлагал практичность пяти дверей. Он также конкурировал с Suzuki Grand Vitara схожего размера или даже с более асфальтовыми предложениями, такими как Fiat Sedici или Suzuki SX4, на фоне которых Daihatsu всегда выделялся превосходными внедорожными способностями.
Заключение
Daihatsu Terios — это автомобиль с душой, миниатюрный внедорожник, который выполняет свои обещания. Он не самый быстрый и не самый роскошный, но его механическая честность и настоящие возможности 4x4 делают его жемчужиной для энтузиаста. Это идеальный выбор для тех, кто ценит японскую надежность и свободу выбора менее проторенной дороги. Автомобиль, который оставляет след подлинности и характера.