Especificaciones y análisis del Daihatsu Terios
Мощность
105л.с.
Крутящий момент
140Нм
Расход
8.5л/100
Выбросы
201г/км
0-100 км/ч
14с
Макс. скор.
150км/ч
Вес
1255кг
Цена
24,670€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 4v
AWD
5 / 5 двери
380 L
50 L
77 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Daihatsu Terios 1.5 HIRO Aut. · 105 CV (2009-2010)
Общее описание
Daihatsu Terios — один из тех хорошо хранимых секретов автомобильного мира. Маленький внедорожник с японским сердцем, который появился, чтобы доказать, что для покорения любой дороги не нужен внушительный размер. С его постоянным полным приводом и авантюрным духом, этот Terios 2009 года — это приглашение заново открыть для себя свободу, честный и способный автомобиль, который покоряет ваше сердце своей простотой и универсальностью.
Опыт вождения
За рулем Terios передает ощущение прочности и контроля. Его 105 лошадиных сил, управляемые 4-ступенчатой автоматической коробкой передач, с легкостью перемещают автомобиль в повседневной жизни и во время выездов на бездорожье, хотя и без спортивных претензий. Настоящая магия заключается в его системе полного привода, которая дает вам непоколебимую уверенность на скользких поверхностях. Подвеска, жесткая и рассчитанная на долгий срок службы, связывает вас с дорогой, напоминая в каждый момент, что вы управляете настоящим карманным 4x4.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это заявление о намерениях. Компактный, с большим дорожным просветом и культовым запасным колесом на задней двери, Terios вызывает в воображении классический образ авантюрного внедорожника. Здесь нет лишних украшений, только функциональность и характер. Внутри пространство на удивление хорошо использовано, с багажником на 380 литров и атмосферой, где долговечность преобладает над роскошью. Это автомобиль, созданный для использования, для того, чтобы покрываться грязью и историями.
Технологии и особенности
Технология Terios сосредоточена на самом необходимом и эффективном. Его сердце — это надежный и проверенный 1,5-литровый двигатель с непрямым впрыском. Однако его технологической жемчужиной является система постоянного полного привода с блокируемым центральным дифференциалом — особенность, присущая гораздо более крупным и дорогим автомобилям 4x4. Это инструмент, который позволяет ему преодолевать препятствия там, где другие городские кроссоверы остановились бы, доказывая, что лучшая технология — та, которая работает, когда она больше всего нужна.
Конкуренция
В свое время Terios конкурировал с такими моделями, как Suzuki Grand Vitara, который предлагал схожую концепцию, хотя и был немного больше, или Fiat Sedici/Suzuki SX4, более ориентированными на асфальт. Однако Terios занял свою собственную нишу благодаря уникальному сочетанию пяти дверей, очень удобного городского размера и внедорожных способностей выше среднего по сегменту, став логичной и харизматичной альтернативой.
Заключение
Daihatsu Terios — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это верный спутник для тех, кто ищет приключений без сложностей. Это доказательство того, что суть внедорожника заключается не в размере, а в духе. Экономичный в обслуживании, невероятно надежный и способный доставить вас в неожиданные места. Если вы цените подлинность и возможности выше внешнего вида, Terios — это выбор, который очаровывает и никогда не разочаровывает.