Especificaciones y análisis del Daihatsu Sirion
Мощность
87л.с.
Крутящий момент
120Нм
Расход
5.8л/100
Выбросы
137г/км
0-100 км/ч
11.3с
Макс. скор.
170км/ч
Вес
1015кг
Цена
14,610€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
225 L
40 L
64 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Daihatsu Sirion 1.3 16V TAKA · 87 CV (2010-2011)
Общее описание
Daihatsu Sirion 2010 года — один из тех хорошо хранимых секретов автомобильного мира. Городской автомобиль, который, не привлекая особого внимания, предлагал блестящее и характерное решение для мобильности. С его 1,3-литровым двигателем мощностью 87 лошадиных сил этот маленький японец обещал не только эффективность, но и сердце, готовое покорить город с подкупающей честностью и простотой.
Опыт вождения
За рулем Sirion ощущается как продолжение ваших намерений. Это легкий и проворный автомобиль с крошечным радиусом поворота, который превращает маневрирование в детскую игру. Его двигатель мощностью 87 л.с., соединенный с 5-ступенчатой механической коробкой передач, отзывчив и просит, чтобы его вели с радостью, предлагая живую реакцию в городском потоке. Это не спортивный автомобиль, но прямая связь, которую он предлагает без ненужных фильтров, вызывает улыбку в каждой поездке, напоминая об удовольствии от чистого и простого вождения.
Дизайн и эстетика
Дизайн Sirion — это триумф функции над формой, и в этом заключается его очарование. Его округлые линии и высокий кузов максимально увеличивают внутреннее пространство, что удивительно для его внешних размеров всего в 3,6 метра. Внутри его приборная панель с центральным расположением приборов — это не только отличительная черта, но и заявление о намерениях: автомобиль, созданный для практичности и простоты использования. Это умный и непритязательный дизайн, который встречает вас ощущением исключительного простора и обзорности.
Технологии и особенности
Технология Sirion сосредоточена на прочности и надежности. Его бензиновый двигатель — жемчужина классической японской инженерии: простой, долговечный и эффективный, изготовленный из алюминия и без таких усложнений, как система Start-Stop. Электрический усилитель руля и хорошо настроенное шасси показывают, что технология использовалась для улучшения опыта вождения, а не для добавления слоев сложности. Это автомобиль из доэкранной эры, где лучшей технологией была та, что никогда не подводила.
Конкуренция
На рынке, населенном гигантами, такими как Toyota Yaris, Suzuki Swift или Hyundai i10, Daihatsu Sirion защищался уникальным оружием. В то время как другие соревновались в дизайне или оснащении, Sirion предлагал превосходный простор в салоне и легендарную надежность Daihatsu, бренда под эгидой Toyota. Это был выбор для тех, кто ценил умное использование пространства и пуленепробиваемую механику выше мимолетных мод.
Заключение
Daihatsu Sirion 1.3 — это гораздо больше, чем просто городской автомобиль; это урок прагматичной и подкупающей инженерии. Верный спутник на каждый день, который сочетает в себе проворство, удивительное внутреннее пространство и механическую надежность, внушающую абсолютное доверие. Это автомобиль, которому не нужно кричать о своих достоинствах, потому что он доказывает их на каждом километре. Скрытая жемчужина, которая вознаграждает тех, кто умеет ценить красоту простого и хорошо сделанного.