Daewoo Lanos 4p 2001 1.6 16v SX · 106 CV (2000-2003)

1997
Gasolina
FWD
Manual 5v
Daewoo Lanos 1997 - Vista 1
Daewoo Lanos 1997 - Vista 2
Daewoo Lanos 1997 - Vista 3
Daewoo Lanos 1997 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Daewoo Lanos 1997

Мощность

106л.с.

Крутящий момент

145Нм

Расход

8.2л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

11.5с

Макс. скор.

180км/ч

Вес

1153кг

Цена

11,660

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

FWD

Места

5 / 4 двери

Багажник

322 L

Бак

48 L

Мощность

78 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность106 CV / 78 kW
Максимальный крутящий момент145 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак48 L
Багажник322 L

Детальный анализ Daewoo Lanos 4p 2001 1.6 16v SX · 106 CV (2000-2003)

Общее описание

Daewoo Lanos — это больше, чем просто автомобиль; это воспоминание об эпохе, когда владение новой машиной было мечтой многих семей. Он представляет собой ставку корейского бренда на завоевание мира с помощью простой формулы: предложить честный, функциональный и, прежде всего, доступный транспорт. Этот компактный седан появился, чтобы наполнить улицы непритязательной мобильностью, став для многих первым автомобилем и верным спутником в путешествиях.

Опыт вождения

Садиться за руль Lanos с его 1,6-литровым двигателем мощностью 106 лошадиных сил — это чисто аналоговый опыт. Он кажется удивительно энергичным для своего веса и эпохи, с ускорением, которое вызывает улыбку и позволяет двигаться с проворством. Подвеска ставит комфорт превыше всего, безропотно поглощая неровности, хотя и не располагает к спортивному вождению. Каждое переключение пятиступенчатой механической коробки передач напрямую связывает вас с механикой, напоминая, что вы управляете простой и прямой машиной.

Дизайн и эстетика

Рожденный из-под карандаша маэстро Джорджетто Джуджаро, дизайн Lanos — это упражнение в простоте и функциональности с безошибочным привкусом 90-х. Его округлые и дружелюбные формы избегают любой агрессии, стремясь создать знакомый и доступный силуэт. Это не та машина, которая заставляет оборачиваться, но ее сбалансированная и сдержанная эстетика достойно состарилась, вызывая ностальгию по времени, когда автомобилям не нужно было кричать, чтобы их заметили.

Технологии и особенности

Технологии на борту Lanos были ровно такими, какими должны были быть для своего времени и цены. В этой версии SX мы находили удобства, которые сегодня считаем само собой разумеющимися, такие как кондиционер или электрические стеклоподъемники, которые тогда были небольшой роскошью. Его механическое сердце, двигатель с непрямым впрыском, был надежным и хорошо известным. Безопасность была базовой, с минимумом, требуемым в то время. Это автомобиль, который напоминает нам об основах, путешествие в технологическое прошлое до эры экранов.

Конкуренция

Daewoo Lanos боролся в очень конкурентном сегменте, где цена была главным аргументом. Он противостоял таким моделям, как SEAT Córdoba, Renault Clio Symbol или Fiat Siena, все они были компактными и экономичными седанами. Его большим преимуществом было предложение достойного оснащения и мощного двигателя по более низкой цене, чем у его европейских конкурентов, что делало его умной альтернативой для тех, кто считал каждую копейку.

Заключение

Daewoo Lanos 1.6 SX — это не автомобиль для коллекционеров или любителей высоких скоростей, но он занимает особое место в сердцах тех, кто его испытал. Это был честный автомобиль, который выполнил свое обещание: моторизовать средний класс с надежностью и низкой стоимостью. Это символ автомобильной философии, которой больше не существует, — простоты как добродетели. Автомобиль, который без роскоши и излишеств просто доставлял вас туда, куда вам нужно было добраться.