Especificaciones y análisis del Daewoo Lanos 1997
Мощность
86л.с.
Крутящий момент
130Нм
Расход
8.5л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
12.5с
Макс. скор.
172км/ч
Вес
1111кг
Цена
10,674€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 двери
322 L
48 L
63 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Daewoo Lanos 4p 2001 1.5 SE · 86 CV (2000-2003)
Общее описание
Daewoo Lanos — это путешествие во времени, символ доступной мобильности рубежа веков. Он представляет собой почти исчезнувшую сегодня автомобильную философию: честный, простой и непритязательный автомобиль, задуманный как надежный инструмент для перемещения из точки А в точку Б. Управлять им — значит вспоминать эпоху, когда функция преобладала над формой и избыточными технологиями.
Опыт вождения
Садиться за руль Lanos — это чисто аналоговый опыт. Его 86-сильный двигатель, хоть и скромный по цифрам, кажется отзывчивым и напрямую связан с вашей правой ногой благодаря механической коробке передач. Не ждите молниеносного ускорения, а скорее прогрессивной и предсказуемой подачи мощности. Подвеска мягкая, приоритет отдан базовому повседневному комфорту, а не спортивности, а рулевое управление без современных усилителей честно передает, что происходит под колесами. Это ощущение управления машиной, а не того, что тебя перевозят.
Дизайн и эстетика
Дизайн Lanos, работа Джорджетто Джуджаро, является ярким примером конца 90-х. Его округлые и дружелюбные формы избегают любой агрессии, стремясь создать знакомый и функциональный силуэт. Это компактный автомобиль с сбалансированными пропорциями и без ненужных украшений, который передает ощущение простоты и прагматизма. Сегодня его эстетика вызывает мгновенную ностальгию по более невинной эре автомобильного дизайна, сосредоточенной на самом необходимом.
Технологии и особенности
Технологии в Daewoo Lanos сведены к минимуму, и именно в этом заключается часть его очарования и характера. Забудьте о сенсорных экранах, системах помощи водителю или возможностях подключения. Здесь главный герой — чистая механика: двигатель с распределенным впрыском, передняя подвеска типа МакФерсон и задние барабанные тормоза. Это антитеза современному автомобилю, транспортное средство, которое требует вашего присутствия при вождении и вознаграждает вас нефильтрованным опытом, где каждый звук и вибрация связывают вас с дорогой.
Конкуренция
В свое время Daewoo Lanos столкнулся с жесткой конкуренцией в сегменте экономичных седанов. Он боролся за благосклонность семей с такими устоявшимися моделями, как SEAT Córdoba, Renault Mégane Classic, Fiat Siena или его соотечественник Hyundai Accent. Против них Lanos играл на очень конкурентоспособной цене покупки и достойном оснащении, позиционируя себя как один из самых рациональных и доступных вариантов на рынке.
Заключение
Daewoo Lanos 1.5 SE — это не автомобиль для тех, кто ищет производительность, роскошь или новейшие технологии. Это капсула времени, автомобиль, который выполняет свое обещание базовой мобильности с трогательной честностью. Он представляет собой свободу, которую доступный автомобиль мог предложить тысячам семей. Сегодня это идеальный янгтаймер для тех, кто ценит механическую простоту и ностальгию по более чистому и связанному вождению. Верный слуга, который заслуживает того, чтобы его вспоминали с теплотой.