Especificaciones y análisis del Daewoo Kalos (Daewoo)
Мощность
83л.с.
Крутящий момент
123Нм
Расход
7.5л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
12.1с
Макс. скор.
170км/ч
Вес
1005кг
Цена
10,500€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 двери
375 L
45 L
61 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Daewoo Kalos 4p 1.4 SE · 83 CV (2002-2004)
Общее описание
Daewoo Kalos 2002 года ворвался на рынок как обещание доступной и честной мобильности. В переходный для бренда период этот компактный седан олицетворял здравомыслие и функциональность, автомобиль, созданный для удовлетворения повседневных потребностей без претензий, но с сердцем, нацеленным на то, чтобы стать верным спутником для тысяч семей.
Опыт вождения
Сесть за руль Kalos — значит вновь соприкоснуться с вождением в его чистейшем виде. Его 83 лошадиные силы не стремятся к рекордам, а предлагают охотную и достаточную реакцию для города и междугородних поездок. Пятиступенчатая механическая коробка передач проста и прямолинейна, а его легкость всего в 1005 кг придает ему удивительную маневренность в потоке. Это не автомобиль больших спортивных эмоций, а тихого удовлетворения, которое доставляет предсказуемое, удобное и просто работающее транспортное средство.
Дизайн и эстетика
Рожденный из-под престижного карандаша Джорджетто Джуджаро, дизайн Kalos — это ода простоте и дружелюбию. Его округлые формы и симпатичная передняя часть придают ему приветливый характер, избегая агрессивности. Четырехдверная версия отдает приоритет пространству и практичности, с багажником на 375 литров, очень вместительным для своего сегмента. Это дизайн, который не стареет плохо, потому что он никогда не претендовал на то, чтобы быть мимолетной модой, а был умным и сбалансированным решением.
Технологии и особенности
Технология Kalos заключается в его механической простоте, ценности, которой сегодня не хватает. Его 1,4-литровый двигатель с непрямым впрыском и чугунным блоком — это скала, пример долговечности. В нем отсутствуют сложные современные электронные помощники, что означает меньше забот и более простое и экономичное обслуживание. Его шасси с подвеской МакФерсон спереди и торсионной балкой сзади предлагает эффективный компромисс между комфортом и стабильностью для спокойного вождения.
Конкуренция
В свое время Daewoo Kalos столкнулся с жесткой конкуренцией в сегменте бюджетных седанов. Он боролся за благосклонность публики с такими моделями, как SEAT Córdoba, Renault Clio Symbol или Fiat Palio. Его главным аргументом было очень агрессивное соотношение цены и оснащения и свежий дизайн, который отличал его от более сдержанных альтернатив, предлагая логичный вариант с ноткой итальянского стиля.
Заключение
Daewoo Kalos 1.4 SE — это больше, чем автомобиль; это воспоминание об эпохе, когда автомобилестроение было проще и доступнее. Это был автомобиль, который с лихвой выполнил свою миссию: моторизовать средний класс надежным, просторным и экономичным продуктом. Сегодня он представляет собой разумную покупку на вторичном рынке для тех, кто ищет автомобиль без сложностей, верного слугу, чьим величайшим достоинством является его честность и способность продолжать ездить, почти ничего не прося взамен.