Especificaciones y análisis del Dacia Spring
Мощность
65л.с.
Крутящий момент
113Нм
Расход
13.2л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
13.7с
Макс. скор.
125км/ч
Вес
1059кг
Цена
18,636€
Техническое резюме
Eléctrico
Automático 1v
FWD
4 / 5 двери
288 L
- L
48 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Dacia Spring Expression Electric 65 (48 kW) · 65 CV (2024)
Общее описание
Dacia Spring 2024 подтверждает свой статус электромобиля, ломающего барьеры. Это не просто автомобиль, это заявление о намерениях: устойчивая и городская мобильность в пределах досягаемости каждого. С обновленным дизайном и версией на 65 лошадиных сил этот маленький гигант прибывает, чтобы покорить город с честным, умным и удивительно способным предложением, доказывая, что для перехода к более чистому будущему не требуются большие затраты.
Опыт вождения
Сесть за руль 65-сильного Spring — значит открыть для себя неожиданную маневренность. Его малый вес и мгновенная подача крутящего момента делают его королем светофоров и узких улиц. Он ощущается живым, отзывчивым и чрезвычайно легким в управлении. Хотя его максимальная скорость 125 км/ч напоминает нам, что его среда обитания — город, ощущение контроля и немедленная реакция электродвигателя вызывают улыбку в каждой городской поездке. Это автомобиль, который соединяет вас с пульсом мегаполиса.
Дизайн и эстетика
Дизайн нового Spring отказывается от застенчивости в пользу более прочного и авантюрного языка, вдохновленного его старшими братьями, такими как Duster. Его линии теперь более четкие, а его присутствие — более внушительное. Внутри философия Dacia сияет собственным светом: функциональность — главный герой. Пластик твердый, но хорошо собран, и каждый элемент продуман, чтобы быть полезным и долговечным. Это дизайн без излишеств, честный и с характером, внушающим доверие.
Технологии и особенности
Технология Spring прагматична и сосредоточена на самом необходимом. Цифровая приборная панель и центральный экран предоставляют необходимую информацию четко и просто. Однако его истинное технологическое достижение заключается в эффективной электрической силовой установке. С полезной батареей на 26,8 кВтч и запасом хода по WLTP 228 км он идеально откалиброван для повседневного использования. Возможность быстрой зарядки постоянным током, хотя и скромная (30 кВт), добавляет решающий слой универсальности.
Конкуренция
На ринге городских электромобилей Dacia Spring борется почти в своей собственной категории благодаря своей непревзойденной цене. Он сталкивается с такими моделями, как Renault Twingo E-Tech или Fiat 500e, но обе играют в более высокой ценовой лиге. Его настоящий соперник — сомнения покупателя между новым автомобилем с ДВС или переходом на электричество с ним. Spring не стремится победить в роскоши или чистой производительности, а в разумности покупки и общей стоимости владения, что является сокрушительным аргументом.
Заключение
Dacia Spring 65 — это автомобиль не для всех, но это идеальное решение для очень многих. Это окончательный инструмент для городской мобильности: экономичный в приобретении, смехотворно дешевый в эксплуатации и с нулевыми выбросами. Он представляет собой настоящую демократизацию электрических технологий, автомобиль, который освобождает вас от оков ископаемого топлива, не требуя экономических жертв. Это рациональная покупка, которая, как это ни парадоксально, ощущается невероятно освобождающей.