Especificaciones y análisis del Dacia Sandero
Мощность
101л.с.
Крутящий момент
170Нм
Расход
3.6л/100
Выбросы
105г/км
0-100 км/ч
11.6с
Макс. скор.
183км/ч
Вес
1182кг
Цена
13,940€
Техническое резюме
Gasolina o GLP
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
328 L
50 L
74 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Dacia Sandero Essential 74 kW (100 CV) ECO-G · 101 CV (2020)
Общее описание
Dacia Sandero ECO-G 2021 года — это не просто автомобиль, это воплощение умной покупки. Он представляет собой эволюцию иконы, демократизировавшей мобильность, теперь с двухтопливным сердцем, которое обещает экономию и экологическую сознательность без ущерба для современности. Это доказательство того, что можно иметь новый, привлекательный и абсурдно экономичный в эксплуатации автомобиль.
Опыт вождения
За рулем Sandero передает ощущение честности и достаточности. Его турбомотор мощностью 101 л.с. кажется более энергичным, чем предполагают цифры, особенно в городе, благодаря крутящему моменту, доступному с низких оборотов. Он не стремится к спортивности, а к комфорту и легкости вождения, с подвеской, которая хорошо фильтрует неровности. Переключение между бензином и ГБО незаметно, вызывая улыбку удовлетворения, когда видишь, как мало стоит каждая поездка.
Дизайн и эстетика
Это поколение стало квантовым скачком для Dacia. Sandero отказался от своей чисто функциональной эстетики в пользу прочного дизайна, с большей солидностью и светодиодной подписью в форме 'Y', которая придает ему собственную современную идентичность. Его линии более плавные, а увеличенная ширина придает ему уверенное присутствие на дороге. Он больше не ощущается как дешевый автомобиль, а как современный и хорошо сложенный утилитарный автомобиль.
Технологии и особенности
Технологии Sandero прагматичны и сосредоточены на самом необходимом. Настоящей технологической звездой является его заводская интегрированная система ECO-G (ГБО), блестящее решение, которое резко снижает стоимость километра и дает заветную эко-маркировку. Внутри более оснащенные версии предлагают простую, но эффективную мультимедийную систему с возможностью подключения мобильного телефона, доказывая, что для подключенного и удовлетворительного опыта большего не нужно.
Конкуренция
Благодаря сочетанию цены и технологии ГБО, Sandero ECO-G соревнуется в своей собственной лиге. Если мы посмотрим на его бензиновых конкурентов в B-сегменте, таких как SEAT Ibiza, Renault Clio или Hyundai i20, мы найдем, возможно, более изысканные автомобили или с большим количеством опций оборудования. Однако ни один из них не может приблизиться к непревзойденному соотношению цены покупки и стоимости эксплуатации Dacia. Это бесспорный король соотношения цены и качества.
Заключение
Dacia Sandero ECO-G — это рациональный выбор по преимуществу, но теперь это также покупка с эмоциональной составляющей. Он предлагает привлекательный дизайн, достаточное внутреннее пространство и, прежде всего, непревзойденную экономическую свободу благодаря ГБО. Это автомобиль, который сумел избавиться от своих комплексов, чтобы стать цельным, честным и чрезвычайно рекомендуемым продуктом для тех, кто ищет интеллектуальную мобильность без болезненных компромиссов.