Especificaciones y análisis del Dacia Sandero
Мощность
90л.с.
Крутящий момент
140Нм
Расход
3.5л/100
Выбросы
98г/км
0-100 км/ч
11.3с
Макс. скор.
175км/ч
Вес
1138кг
Цена
10,095€
Техническое резюме
Gasolina o GLP
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
320 L
50 L
66 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Dacia Sandero Laureate TCE 66 kW (90 CV) GLP · 90 CV (2016-2018)
Общее описание
Dacia Sandero Laureate с двигателем TCe мощностью 90 л.с. и ГБО — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях. Он олицетворяет умную покупку, доступную мобильность и уважение к кошельку и окружающей среде. Ощущение свободы передвижения по смехотворно низкой цене благодаря его двухтопливной системе и знаку ECO — это то, что немногие автомобили на момент своего выпуска могли предложить.
Опыт вождения
За рулем его 90 лошадиных сил ощущаются живыми и отзывчивыми, особенно в городских условиях. Маленький трехцилиндровый турбомотор с удивительной энергией тянет с низких оборотов, делая вождение маневренным и увлекательным. Пятиступенчатая механическая коробка передач связывает вас с автомобилем, предлагая чистый и нефильтрованный опыт вождения. Он не стремится бить рекорды, а обеспечивает честный и достаточный отклик для повседневной жизни, с душевным спокойствием от невероятно низкого расхода топлива.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это честность, воплощенная в кузове. Нет ненужных украшений или линий, которые пытаются казаться тем, чем не являются. Это функциональный автомобиль, созданный для практичности, с пятью дверями, облегчающими доступ, и удивительно просторным для своего размера салоном. Простые и прочные формы передают ощущение долговечности, надежного инструмента, который вас не подведет. Это дизайн, который хорошо стареет, потому что он никогда не стремился следовать мимолетным модам.
Технологии и особенности
Величайшим технологическим достижением этого Sandero является его двухтопливное сердце. Возможность работать на бензине или ГБО одним нажатием кнопки — это чудо доступной инженерии, которое выливается в реальную и ощутимую экономию. Кроме того, он оснащен всем необходимым для комфортного и безопасного вождения, таким как система Start/Stop для снижения расхода топлива в городе и гидроусилитель руля, облегчающий маневрирование. Это технология на службе логики, а не искусственности.
Конкуренция
В свое время он противостоял таким гигантам, как SEAT Ibiza, Renault Clio или Ford Fiesta. В то время как они делали ставку на более эмоциональный дизайн или новейшие технологии подключения, у Sandero был козырь в рукаве, который никто не мог превзойти: бросовая цена и самая низкая стоимость километра благодаря ГБО. Это был выбор сердца для кошелька, рациональная альтернатива, покорившая тысячи водителей.
Заключение
Dacia Sandero с ГБО — это гораздо больше, чем просто дешевый автомобиль. Это доказательство того, что интеллект и функциональность могут быть захватывающими. Волнение от осознания того, что вы сделали наилучшую возможную покупку, от наслаждения свободой передвижения без экономических ограничений и от наличия верного, просторного и надежного спутника для любого приключения. Это автомобиль, который возвращает вам веру в самое необходимое, доказывая, что для счастья за рулем большего и не нужно.