Especificaciones y análisis del Dacia Lodgy
Мощность
116л.с.
Крутящий момент
190Нм
Расход
6л/100
Выбросы
140г/км
0-100 км/ч
10.6с
Макс. скор.
179км/ч
Вес
1280кг
Цена
14,800€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
7 / 5 двери
634 L
50 L
85 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Dacia Lodgy Laureate TCe 115 CV 7 plazas (2012)
Общее описание
Dacia Lodgy ворвался на сцену в 2012 году как настоящая революция для больших семей. Его обещание было простым, но ошеломляющим: предложить семь мест и гигантское внутреннее пространство по цене, которая казалась невозможной. Этот минивэн не стремился очаровать роскошью, а подкупал предельной честностью и функциональностью, решающей реальные повседневные потребности.
Опыт вождения
За рулем Lodgy ощущается как честный и надежный автомобиль. Двигатель TCe мощностью 116 л.с. перемещает автомобиль с удивительной легкостью, особенно в среднем диапазоне оборотов благодаря турбонаддуву. Не ждите спортивных ощущений; его подвеска явно ориентирована на комфорт, хорошо поглощая неровности и заботясь о пассажирах. Гидравлический усилитель руля и пятиступенчатая механическая коробка передач обеспечивают прямую и нефильтрованную связь, чувство контроля, которое ценится в автомобиле такого размера.
Дизайн и эстетика
Дизайн Lodgy — это ода функциональности. Его квадратные формы и высокая крыша созданы не для побед в конкурсах красоты, а для максимального использования каждого кубического сантиметра его интерьера. Это умный дизайн, который отдает приоритет пространству для ног, высоте потолка и колоссальному 634-литровому багажнику при пятиместной конфигурации. Внутри царит простота, с жесткими, но прочными пластиками и элементами управления, расположенными там, где вы ожидаете их найти. Это салон, предназначенный для того, чтобы в нем жить, использовать его и наслаждаться без забот.
Технологии и особенности
Технологии в Lodgy Laureate были ровно такими, какими должны были быть для своего времени и цены. Он имел такие элементы комфорта, как кондиционер и базовая аудиосистема, но его настоящее технологическое мастерство скрывалось под капотом. Установка двигателя с прямым впрыском и турбонаддувом в автомобиле этого сегмента и ценовой категории была заявлением о намерениях, направленным на достижение восхитительного баланса между производительностью и умеренным расходом в 6 литров на 100 км.
Конкуренция
На момент своего запуска Dacia Lodgy играл в своей собственной лиге из-за своей цены. Однако по концепции он конкурировал с гораздо более дорогими семиместными компактными минивэнами, такими как Renault Grand Scénic, Citroën Grand C4 Picasso или Ford Grand C-MAX. В то время как его конкуренты предлагали больше изысканности и технологий, никто не мог соперничать с непревзойденным соотношением пространства, универсальности и стоимости Lodgy.
Заключение
Dacia Lodgy — это в высшей степени разумная покупка. Это автомобиль, который апеллирует к разуму, но покоряет сердца семей своей способностью делать жизнь проще. Он олицетворяет свободу путешествовать всем вместе, загружать все необходимое без стресса и делать это, не разоряя семейный бюджет. Это автомобиль без комплексов, гордящийся своей простотой и чрезвычайно эффективный в своей миссии.