Especificaciones y análisis del Dacia Lodgy
Мощность
116л.с.
Крутящий момент
190Нм
Расход
5.8л/100
Выбросы
135г/км
0-100 км/ч
10.6с
Макс. скор.
179км/ч
Вес
1267кг
Цена
14,300€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
827 L
50 L
85 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Dacia Lodgy Laureate TCe 115 CV 5 plazas (2012)
Общее описание
Dacia Lodgy 2012 года ворвался на рынок как глоток свежего воздуха для семей, ищущих простор без ущерба для своего бюджета. Это не тот автомобиль, который стремится очаровать с первого взгляда, а скорее завоевать разумом и практичностью, предлагая вместительность и универсальность, которые казались невозможными за его цену. Это исполненное обещание путешествовать вместе, с комфортом и без финансовых забот.
Опыт вождения
За рулем небольшой двигатель TCe мощностью 116 л.с. удивляет своей неожиданной живостью благодаря турбонаддуву, перемещая автомобиль с большей легкостью, чем можно было бы предположить по его объему. Не ищите спортивных ощущений; его шасси явно ориентировано на комфорт и поглощение неровностей дороги, чтобы сделать семейные поездки приятными. Гидравлический усилитель руля обеспечивает ровно столько обратной связи, сколько необходимо, а его поведение предсказуемо и безопасно, передавая ощущение честного, неприукрашенного контроля.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это чистое выражение функциональности. Прямоугольные формы и значительная высота не стремятся к наградам за красоту, а нацелены на максимальное использование каждого кубического сантиметра для пассажиров и их багажа. Результатом является невероятно просторный салон и гигантский багажник объемом 827 литров, который кажется бездонным. Это честный дизайн, который не скрывает своего предназначения и гордится своим прагматизмом.
Технологии и особенности
Верный философии Dacia, Lodgy интегрирует только самую необходимую технологию. Самое большое достижение находится под капотом — современный турбированный двигатель с прямым впрыском, который ищет хороший баланс между производительностью и расходом топлива. Внутри оснащение простое, но функциональное, избегая лишних элементов, которые бы увеличили стоимость продукта. Это автомобиль, разработанный в эпоху, когда механическая надежность и простота ценились больше, чем сенсорные экраны.
Конкуренция
На момент своего запуска Lodgy соревновался в своей собственной лиге. Он противостоял коммерческим автомобилям, переоборудованным в пассажирские, таким как Citroën Berlingo или Fiat Doblò, но предлагал более традиционный подход минивэна. Его главным аргументом против более устоявшихся конкурентов, таких как Renault Scénic или Ford C-MAX того времени, была сокрушительно низкая цена покупки, предлагая аналогичное или большее пространство за гораздо меньшие деньги.
Заключение
Dacia Lodgy — это автомобиль, который выбирают не по страсти, а с эмоциональным и финансовым интеллектом. Это идеальный инструмент для семьи, неутомимый спутник в путешествиях, который ставит во главу угла простор, практичность и низкие эксплуатационные расходы. Он представляет собой свободу передвижения, планирования и создания воспоминаний без того, чтобы автомобиль становился финансовым бременем, и в этом его самая большая роскошь.




