Especificaciones y análisis del Dacia Duster
Мощность
105л.с.
Крутящий момент
148Нм
Расход
8л/100
Выбросы
185г/км
0-100 км/ч
12.8с
Макс. скор.
160км/ч
Вес
1325кг
Цена
13,900€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 5 двери
443 L
50 L
77 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Dacia Duster Base 1.6 110 CV 4x4 (2010)
Общее описание
Dacia Duster 2010 года был не просто автомобилем, это была тихая революция. Он пришел, чтобы нарушить все правила, доказав, что приключения и возможности 4x4 — это не роскошь, доступная немногим. Он открыл дверь в мир возможностей для семей и мечтателей с ограниченным бюджетом, предложив настоящий внедорожник по цене, которая казалась невозможной.
Опыт вождения
Вождение этого Duster — это аналоговый и чистый опыт. Его 105 лошадиных сил не стремятся бить рекорды скорости, а доставить вас к месту назначения независимо от дороги. Бензиновый двигатель 1.6 кажется отзывчивым, а 6-ступенчатая механическая коробка передач с очень короткой первой передачей — ваш лучший союзник на сложной местности. Полный привод внушает непоколебимую уверенность, а подвеска поглощает неровности с такой прочностью, что вы чувствуете себя непобедимым. Это не машина для гонок, это верный спутник для исследований.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это честность, воплощенная в кузове. Мускулы, функциональность и ноль претенциозности. Расширенные колесные арки и значительный дорожный просвет кричат 'приключение'. Внутри простота является нормой; твердый пластик, рассчитанный на то, чтобы выдержать испытание временем и суровое обращение, и удивительное пространство как для пассажиров, так и в его щедром багажнике. Это дизайн, который не обманывает, который обещает прочность и с лихвой ее выполняет.
Технологии и особенности
Технология в этом Duster сосредоточена на самом необходимом: механике. Забудьте о сенсорных экранах или продвинутых системах помощи водителю. Здесь главный герой — проверенная и надежная инженерия: прочный двигатель, точная механическая трансмиссия и эффективная система полного привода. Это технология, которая не оставит вас в беде посреди нигде, которую можно понять и отремонтировать. Его величайшим нововведением было сделать эту механическую надежность доступной для всех.
Конкуренция
На момент своего запуска Duster играл в своей собственной лиге. В то время как другие компактные внедорожники, такие как Nissan Qashqai или Ford Kuga, конкурировали по цене и оснащению, Duster предлагал настоящие внедорожные возможности за долю их стоимости. Его настоящих конкурентов почти не существовало, возможно, небольшие 4x4, такие как Suzuki Jimny, но без его пространства и универсальности. Он создал новый сегмент — честного и доступного внедорожника.
Заключение
Dacia Duster первого поколения — это икона по праву. Он олицетворяет свободу исследований, разумность не платить за лишнее и уверенность в простой и долговечной механике. Несмотря на несколько высокий расход топлива и спартанский интерьер, его практичный и авантюрный дух покорил сердца. Это больше, чем автомобиль, это инструмент для создания воспоминаний, паспорт в мир приключений, который демократизировал мечту о владении 4x4.