Especificaciones y análisis del Dacia Duster
Мощность
105л.с.
Крутящий момент
148Нм
Расход
7.5л/100
Выбросы
177г/км
0-100 км/ч
11.5с
Макс. скор.
164км/ч
Вес
1235кг
Цена
12,800€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
475 L
50 L
77 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Dacia Duster Ambiance 1.6 110 CV 4x2 (2010)
Общее описание
Dacia Duster 2010 года ворвался на рынок как глоток свежего воздуха, настоящая революция, демократизировавшая концепцию внедорожника. Он появился с обещанием предложить пространство, прочную эстетику и приключенческие возможности по цене, бросавшей вызов всякой логике. Он не стремился к роскоши, а к чистой, жесткой функциональности, открывая дверь в мир приключений для семей, которые до тех пор могли о них только мечтать.
Опыт вождения
Вождение Duster 1.6 мощностью 105 л.с. — это опыт механической честности. Его атмосферный двигатель добросовестный и достаточный для повседневного использования, хотя требует терпения при обгонах и на крутых подъемах. Настоящая магия заключается в его подвеске, которая с удивительной мягкостью сглаживает неровности асфальта и разбитых дорог, передавая ощущение комфорта и прочности, не имеющее себе равных в своем сегменте. Это не машина для гонок, а для спокойного наслаждения поездкой, чувствуя, что ее простота и дорожный просвет позволят вам добраться почти куда угодно.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это заявление о намерениях. Расширенные колесные арки, выступающие рейлинги на крыше и высокий силуэт кричат о приключениях. Здесь нет излишеств, только мускулистые и функциональные формы, которые ставят практичность выше элегантности. Внутри главным героем является пространство, с просторным салоном и багажником на 475 литров, огромным для своего времени и размера. Пластик твердый и простой, рассчитанный на то, чтобы выдержать испытание временем и суровое обращение, а не на то, чтобы его гладили.
Технологии и особенности
Технологии в Duster 2010 года были сосредоточены на самом необходимом. Эта версия Ambiance была олицетворением простоты, часто без таких базовых сегодня элементов, как кондиционер или радио, которые были опциональными. Безопасность соответствовала минимальным требованиям, с ABS и передними подушками безопасности. Его главным технологическим преимуществом, как это ни парадоксально, было его отсутствие: простой двигатель, базовая электроника и проверенная механика, которые обещали надежность и экономичное обслуживание.
Конкуренция
На момент своего запуска Dacia Duster играл в лиге, которую он сам и создал. По его цене было трудно найти прямого нового конкурента. Он мог бы конкурировать с меньшими и менее способными городскими кроссоверами, такими как Fiat Sedici или Suzuki SX4, или с подержанными автомобилями. Однако ни один из них не предлагал его сочетания внутреннего пространства, внедорожного вида и гарантии нового автомобиля. Это был уникальный продукт, который взорвал рынок.
Заключение
Dacia Duster 2010 года был гораздо больше, чем просто дешевый автомобиль; это была умная покупка и социальное явление. Он представлял собой сущность внедорожника, лишенного всего лишнего, чтобы предоставить пространство, универсальность и почти непробиваемую прочность. Он стал верным спутником для тысяч семей, автомобилем, который определял вас не своей стоимостью, а теми впечатлениями, которые он позволял вам пережить. Оглушительный успех, создавший легенду.