Especificaciones y análisis del Dacia Duster
Мощность
109л.с.
Крутящий момент
240Нм
Расход
5.3л/100
Выбросы
137г/км
0-100 км/ч
12.5с
Макс. скор.
168км/ч
Вес
1369кг
Цена
19,250€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 двери
443 L
50 L
80 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Dacia Duster Laureate dCi 110 CV 4x4 (2012-2013)
Общее описание
Dacia Duster 2010 года ворвался на рынок как глоток свежего, авантюрного воздуха. Он представлял собой демократизацию настоящего внедорожника, предлагая реальные возможности 4x4 и безупречную прочность по цене, которая казалась невозможной. Это был не просто автомобиль, это было заявление о намерениях: приключения больше не были роскошью, а стали возможностью, доступной каждому.
Опыт вождения
Сесть за руль Duster dCi 110 л.с. 4x4 — значит прикоснуться к чистому и честному вождению. Его дизельный двигатель мощностью 109 лошадиных сил, хоть и скромный в разгоне, ощущается полным крутящего момента и готовности с низких оборотов, что идеально для преодоления препятствий. 6-ступенчатая механическая коробка передач и эффективная система полного привода приглашают вас покинуть асфальт с удивительной уверенностью. Это не высокопроизводительный автомобиль, а верный спутник, который передает непоколебимое ощущение прочности и способности добраться куда угодно.
Дизайн и эстетика
Его дизайн кричит о функциональности и прочности со всех сторон. Линии простые, мускулистые, с выраженными колесными арками и щедрым дорожным просветом, не оставляющим сомнений в его намерениях. Внутри философия та же: прочные материалы и просторное, практичное пространство с багажником на 443 литра, готовым к любому плану. Он не стремится очаровать роскошью, а убеждает своей честностью и практичным духом.
Технологии и особенности
Технологии Duster сосредоточены на самом необходимом и эффективном. Его величайшим технологическим достижением является подключаемая система полного привода, унаследованная от Nissan, с режимами 2WD, Auto и Lock, что дает ему выдающиеся внедорожные способности за свою цену. Остальное оборудование простое, без сенсорных экранов или сложных ассистентов, что для многих является достоинством, укрепляющим его надежный и простой в обслуживании характер. Это ровно столько технологий, сколько нужно для обеспечения безопасности и функциональности без сложностей.
Конкуренция
В свое время Duster 4x4 играл в своей собственной лиге. По цене его соперниками были в основном городские автомобили или компакты. Если вы искали что-то с полным приводом, вам приходилось смотреть на такие модели, как Suzuki SX4 или Fiat Sedici, которые были меньше и менее способны на бездорожье. Чтобы найти внедорожник схожего размера и возможностей, такой как Nissan Qashqai или Ford Kuga, нужно было потратить значительно большую сумму, что делало Duster уникальным вариантом без прямой конкуренции.
Заключение
Dacia Duster первого поколения — это больше, чем автомобиль; это веха. Он доказал, что надежность, внедорожные качества и доступная цена могут идти рука об руку. Это умная покупка для тех, кто ценит суть вождения и свободу исследования. Автомобиль, который не хвастается тем, что у него есть, а восхищает тем, что он может сделать, становясь идеальным соучастником бесчисленных приключений.