Especificaciones y análisis del Dacia Duster
Мощность
109л.с.
Крутящий момент
240Нм
Расход
5.6л/100
Выбросы
145г/км
0-100 км/ч
12.5с
Макс. скор.
168км/ч
Вес
1369кг
Цена
18,800€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 двери
443 L
50 L
80 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Dacia Duster Laureate dCi 110 CV 4x4 (2010-2012)
Общее описание
Dacia Duster 2010 года был не просто автомобилем, а заявлением о намерениях. В мире, где внедорожники были синонимом роскоши и высоких цен, Dacia ворвалась на рынок с честным и революционным предложением: настоящий, новый и доступный для всех полноприводный внедорожник 4x4. Этот Duster Laureate dCi 110 л.с. 4x4 является воплощением этой философии, автомобилем, который демократизировал приключения и мгновенно стал иконой благодаря своему уму и прагматизму.
Опыт вождения
За рулем Duster передает ощущение прочности и целеустремленности. Его дизельный двигатель мощностью 109 лошадиных сил, хоть и скромный по цифрам, ощущается полным крутящего момента и воли благодаря надежной механике Renault. Он не стремится бить рекорды скорости, а предлагает уверенность в преодолении любого препятствия. Ручной полный привод 4x4 и его шестиступенчатая коробка передач напрямую связывают вас с вождением, напоминая, что именно вы контролируете ситуацию. Это подлинный, механический и глубоко удовлетворяющий опыт, опыт автомобиля, созданного для работы и исследований без жалоб.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это чистое выражение функциональности. Линии мускулистые и простые, с выраженными колесными арками и щедрым дорожным просветом, которые являются не просто украшением, а обещанием возможностей. Внутри честность продолжается с твердым пластиком и акцентом на долговечность, а не на роскошь. Нет лишних украшений, только просторное, практичное и легко чистящееся пространство, предназначенное для реальной жизни, для грязных ботинок и семейных поездок.
Технологии и особенности
Технология Duster — это та, что имеет значение: та, что всегда работает. Его величайшим технологическим достижением является эффективная и надежная подключаемая система полного привода, унаследованная от Nissan, которая позволяет выбирать между передним приводом, автоматическим режимом или блокировкой дифференциала 4x4. Остальное — проверенная и простая механика, от гидравлического усилителя руля до двигателя с прямым впрыском. Это автомобиль, который обходится без сложных экранов и ассистентов, чтобы сосредоточиться на главном, предлагая железобетонную надежность.
Конкуренция
На момент своего запуска у Duster практически не было прямых конкурентов. Любой другой новый внедорожник 4x4 стоил намного дороже, а альтернативами по цене были подержанные автомобили с неопределенным прошлым. Он столкнулся с рынком, который не знал, что он ему нужен, создав свою собственную категорию. В то время как другие модели хвастались статусом или отделкой, Duster предлагал нечто гораздо более ценное: свободу и возможности без необходимости опустошать банковский счет. Это была и остается умная покупка.
Заключение
Dacia Duster 4x4 — это гораздо больше, чем дешевый автомобиль; это легенда, выкованная на здравом смысле и приключениях. Он представляет собой свободу исследований, спокойствие надежной механики и гордость за сделанную мастерскую покупку. Это автомобиль, который влюбляет в себя не тем, что он выставляет напоказ, а тем, на что он способен. Верный и прочный спутник, который показал миру, что для великих впечатлений не нужен большой бюджет.