Dacia Duster Laureate dCi 85 CV 4x2 (2010)

2010
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Dacia Duster - Vista 1
Dacia Duster - Vista 2
Dacia Duster - Vista 3
Dacia Duster - Vista 4

Especificaciones y análisis del Dacia Duster

Мощность

86л.с.

Крутящий момент

200Нм

Расход

5.1л/100

Выбросы

135г/км

0-100 км/ч

13.9с

Макс. скор.

154км/ч

Вес

1255кг

Цена

15,200

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

475 L

Бак

50 L

Мощность

63 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность86 CV / 63 kW
Максимальный крутящий момент200 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак50 L
Багажник475 L

Детальный анализ Dacia Duster Laureate dCi 85 CV 4x2 (2010)

Общее описание

Dacia Duster 2010 года был не просто автомобилем, а заявлением о намерениях. Он пришел, чтобы взорвать рынок, предложив эстетику и практичность внедорожника по цене, которая казалась невозможной. Этот Laureate dCi мощностью 85 л.с. с приводом 4x2 представляет собой суть этой философии: честный, просторный и прочный автомобиль, созданный для тех, кто ценит функциональность выше показухи. Это был автомобиль, который доказал, что приключения не обязательно должны быть дорогими.

Опыт вождения

За рулем Duster передает ощущение солидности и целеустремленности. Его 86 лошадиных сил не стремятся к рекордам скорости, а к тому, чтобы уверенно перемещать вас с абсурдно низким расходом топлива. Дизельный двигатель решительно тянет с низких оборотов благодаря хорошему крутящему моменту, что в повседневной жизни делает его более проворным, чем можно предположить по цифрам. Подвеска, разработанная для разбитых дорог, поглощает неровности с удивительной эффективностью, обеспечивая комфорт, который заставляет вас чувствовать себя в безопасности и в изоляции от несовершенного асфальта. Это вождение без изысков, чистое и связанное с машиной.

Дизайн и эстетика

Его дизайн — это ода функциональности. Линии мускулистые и простые, с выраженными колесными арками, которые кричат: «Я внедорожник». Нет ненужных украшений, только кузов, внушающий уверенность и долговечность. Внутри пространство — настоящая роскошь. Салон просторный, а багажник на 475 литров огромен и готов к любым планам. Пластик жесткий, да, но он сделан, чтобы служить долго и выдерживать суровое обращение семьи или поездки за город без жалоб.

Технологии и особенности

Технология Duster 2010 года заключается в его блестящей простоте. Вы не найдете больших экранов или сложных ассистентов вождения. Его величайшее достижение — это надежный и экономичный дизельный двигатель с прямым впрыском Common Rail, инженерное решение, проверенное миллионами километров. Технология здесь — это долговечность, простота ремонта и отсутствие лишних электронных компонентов, которые могут выйти из строя. Это автомобиль, задуманный в эпоху, когда лучшей технологией была та, которая никогда не подводила.

Конкуренция

На момент своего запуска у Dacia Duster практически не было прямых конкурентов. Он создал свою собственную категорию. В то время как другие производители предлагали небольшие городские кроссоверы по более высоким ценам, Duster предлагал пространство и внешний вид внедорожника более высокого сегмента по цене малолитражки. Его настоящим конкурентом был не другой автомобиль, а скептицизм рынка. Он быстро доказал, что низкая цена не противоречит качеству и надежности, оставив позади любую альтернативу, пытавшуюся конкурировать на его поле.

Заключение

Dacia Duster первого поколения — это больше, чем автомобиль; это икона умной покупки. Он представляет собой свободу иметь универсальный, просторный и прочный автомобиль без необходимости больших затрат. Это доказательство того, что инженерия, сосредоточенная на самом необходимом, может создать цельный и глубоко удовлетворяющий продукт. Автомобиль, который покоряет вас не своей роскошью, а своей верностью и способностью всегда справляться с задачей, независимо от вызова.