Corvette ZR1 · 647 CV (2009)

2009
Gasolina
RWD
Manual 6v
Corvette ZR1 - Vista 1
Corvette ZR1 - Vista 2
Corvette ZR1 - Vista 3
Corvette ZR1 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Corvette ZR1

Мощность

647л.с.

Крутящий момент

807Нм

Расход

-л/100

Выбросы

355г/км

0-100 км/ч

-с

Макс. скор.

330км/ч

Вес

1594кг

Цена

149,990

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

RWD

Места

2 / 2 двери

Багажник

634 L

Бак

68 L

Мощность

476 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность647 CV / 476 kW
Максимальный крутящий момент807 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак68 L
Багажник634 L

Детальный анализ Corvette ZR1 · 647 CV (2009)

Общее описание

Corvette ZR1 2009 года — это не просто автомобиль; это кульминация американской мечты, асфальтовый зверь, рожденный доминировать. Он представляет собой вершину инженерной мысли General Motors своего времени, суперкар, который бросил вызов европейским экзотическим автомобилям с грубой силой и неповторимым характером.

Опыт вождения

Садиться за руль ZR1 — это висцеральный опыт, который потрясает чувства. Рев 647-сильного V8 с наддувом вызывает привыкание, и каждое переключение его 6-ступенчатой механической коробки передач — это прямая связь с машиной. Задний привод требует уважения, в то время как стрелка спидометра устремляется к 330 км/ч с захватывающей дух свирепостью. Это чистый адреналин, танец на грани между контролем и хаосом.

Дизайн и эстетика

Его дизайн — это заявление о намерениях. Мускулистые линии, крыша и капот из углеродного волокна, и прежде всего, знаковое окно из поликарбоната, открывающее вид на сердце компрессора, кричат о производительности. Каждая кривая и каждый воздухозаборник имеют свою функцию, создавая агрессивный и вневременной силуэт, который одновременно пугает и очаровывает.

Технологии и особенности

Технологии ZR1 служат исключительно производительности. Вы не найдете гигантских экранов, но найдете передовое алюминиевое шасси, карбон-керамические тормоза, достойные гоночного автомобиля, и подвеску Magnetic Selective Ride Control. Его величайшим технологическим достижением является двигатель LS9, произведение инженерного искусства, которое выдает 807 Нм крутящего момента диким, но контролируемым образом.

Конкуренция

В свое время ZR1 осмелился помериться силами с такими легендами, как Ferrari 599 GTB, Lamborghini Murciélago или Porsche 911 GT2. Он предлагал схожий или даже превосходящий уровень производительности, но с дерзостью стоить лишь малую часть от своих европейских конкурентов, став окончательным убийцей гигантов.

Заключение

Corvette ZR1 — это больше, чем просто быстрая машина; это икона, аналоговая машина во все более цифровом мире. Это праздник нефильтрованной мощи, автомобиль, который требует от вас быть лучшим водителем и вознаграждает вас чистыми ощущениями, с которыми могут сравниться немногие современные автомобили. Легенда, которая останется в памяти каждого автолюбителя.