Corvette 6.0 V8 Coupé · 404 CV (2004-2008)

2005
Gasolina
RWD
Manual 6v
Corvette C6 - Vista 1
Corvette C6 - Vista 2
Corvette C6 - Vista 3
Corvette C6 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Corvette C6

Мощность

404л.с.

Крутящий момент

546Нм

Расход

13л/100

Выбросы

310г/км

0-100 км/ч

4.3с

Макс. скор.

300км/ч

Вес

1536кг

Цена

70,650

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

RWD

Места

2 / 2 двери

Багажник

634 L

Бак

69 L

Мощность

297 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность404 CV / 297 kW
Максимальный крутящий момент546 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак69 L
Багажник634 L

Детальный анализ Corvette 6.0 V8 Coupé · 404 CV (2004-2008)

Общее описание

Corvette C6 2005 года — это не просто автомобиль; это гром в бутылке, воплощение американской мечты на колесах. С его внушительным 6,0-литровым двигателем V8, бьющимся под капотом, это купе представляет собой эру чистой мощи и смелого дизайна, икону, которая продолжает заставлять сердца энтузиастов по всему миру биться чаще.

Опыт вождения

Садиться за руль C6 — это висцеральный опыт. Рев V8 при запуске вызывает мурашки по коже, и каждое нажатие на педаль акселератора высвобождает волну в 404 лошадиные силы, которая вжимает вас в сиденье, катапультируя с 0 до 100 км/ч всего за 4,3 секунды. Задний привод и шестиступенчатая механическая коробка передач напрямую соединяют вас с асфальтом, предлагая сырое, требовательное и глубоко удовлетворяющее вождение. Это танец мощи и контроля, который заставляет вас чувствовать себя живым.

Дизайн и эстетика

Его силуэт безошибочен и вне времени. Очень длинный капот, сдвинутая назад кабина и короткая, мускулистая задняя часть определяют его характер. Шестое поколение модернизировало сагу, отказавшись от выдвижных фар в пользу более аэродинамичных фиксированных, но сохранило суть с четырьмя круглыми задними фонарями. Плавные, агрессивные линии, наряду с его низкой высотой и внушительной шириной, кричат 'производительность' с любого ракурса.

Технологии и особенности

Хотя его душа аналоговая, C6 не отказался от передовой инженерии своего времени. Шасси выигрывает от подвесок на двойных поперечных рычагах на обеих осях и двигателя с алюминиевым блоком для снижения веса. Огромные вентилируемые дисковые тормоза обеспечивают торможение, достойное его максимальной скорости в 300 км/ч. Технология здесь служит динамике, а не отвлечению, сосредоточенная на одном: опыте вождения.

Конкуренция

При своем запуске Corvette C6 с гордостью противостоял европейской элите. Он на равных соревновался с такими легендами, как Porsche 911 поколения 997, предлагая аналогичный уровень производительности за долю цены. Это был американский ответ, более дикий и прямой, на немецкую утонченность, грозный соперник, который доказал, что грубая сила, когда она отточена, может быть неотразимой.

Заключение

Corvette C6 — это гораздо больше, чем его цифры. Это заявление о намерениях, спортивный автомобиль старой школы с огромным сердцем и неукротимым характером. Он предлагает один из самых чистых и захватывающих опытов вождения, которые можно купить, сочетая брутальную производительность с иконической эстетикой. Это будущий классик, который сегодня представляет собой невероятную возможность почувствовать настоящую страсть к автомобилям.