Especificaciones y análisis del Corvette C6
Мощность
404л.с.
Крутящий момент
546Нм
Расход
12.4л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
4.2с
Макс. скор.
300км/ч
Вес
1583кг
Цена
70,300€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 4v
RWD
2 / 2 двери
634 L
69 L
297 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Corvette C6 6.0 V8 Coupe Aut. Magnetic Selective Ride Control · 404 CV (2004-2005)
Общее описание
Corvette C6 2005 года — это не просто автомобиль, это ревущий фрагмент американской автомобильной истории. Он представляет собой эволюцию иконы, спорткар, который отказался от выдвижных фар, чтобы смотреть в будущее прямо, но никогда не забывая душу, которая дает ему жизнь: колоссальный V8, бьющийся под его длинным капотом и обещающий чистые, нефильтрованные эмоции.
Опыт вождения
Сесть за руль C6 — это висцеральный опыт. 404 лошадиные силы 6,0-литрового двигателя V8 толкают с брутальной и захватывающей силой, сопровождаемой ревом, от которого по коже бегут мурашки. Каждое ускорение — это удар в грудь, ракета, которая запускает вас с 0 до 100 км/ч всего за 4,2 секунды. Задний привод дает вам ощущение абсолютного контроля, в то время как подвеска Magnetic Selective Ride Control творит чудо, превращая дикого зверя в удивительно послушный гран-туризмо, когда вы этого хотите, адаптируясь к асфальту за миллисекунды. Это мощь и контроль в чистом виде.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это заявление о намерениях. Острые линии и отсутствие выдвижных фар придали ему более современный и европейский вид, но его силуэт остается безошибочно узнаваемым Corvette: бесконечный нос, сдвинутая назад кабина и широкая, мускулистая задняя часть. Это скульптура в движении, агрессивная и элегантная одновременно. Интерьер, хотя и функциональный и ориентированный на водителя, не стремится к роскоши своих конкурентов, а к прямой связи между человеком и машиной.
Технологии и особенности
Под его кожей классического спорткара скрывается удивительная для своего времени технология. Система Magnetic Selective Ride Control была чистой научной фантастикой, адаптивная подвеска, которая читала дорогу, чтобы предложить комфорт или спортивность, немыслимые для автомобиля такого калибра. Хотя его двигатель V8 с двумя клапанами на цилиндр может показаться архаичным, это эффективное и надежное инженерное произведение, способное генерировать огромную мощность. 4-ступенчатая автоматическая коробка передач — его самое слабое место, напоминание о прошлой эпохе, но она не может омрачить блеск всего пакета.
Конкуренция
В 2005 году Corvette C6 без комплексов противостоял европейской элите. Он смотрел на равных на такие легенды, как Porsche 911, предлагая производительность суперкара по гораздо более приземленной цене. Он также противостоял таким зверям, как Dodge Viper, хотя и с более изысканным и пригодным для повседневного использования подходом. Его главный аргумент всегда был один и тот же: предлагать максимум ощущений и производительности за каждый вложенный евро, уравнение, в котором он был практически непобедим.
Заключение
Corvette C6 — это гораздо больше, чем цифры и данные; это чистая эмоция. Это американская мечта на колесах, автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя живым каждый раз, когда вы поворачиваете ключ. Он сочетает в себе грубую силу своего V8 с неожиданной изысканностью шасси, создавая машину для массового удовольствия. Он не идеален, но его несовершенства являются частью его неукротимого характера. Это легенда, которая продолжает вызывать страсти, спорткар для пуристов, ищущих подлинную связь с вождением.