Corvette 6.0 V8 Coupe Aut. · 404 CV (2004-2005)

2005
Gasolina
RWD
Automático 4v
Corvette C6 - Vista 1
Corvette C6 - Vista 2
Corvette C6 - Vista 3
Corvette C6 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Corvette C6

Мощность

404л.с.

Крутящий момент

546Нм

Расход

12.4л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

4.2с

Макс. скор.

300км/ч

Вес

1583кг

Цена

67,950

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 4v

Привод

RWD

Места

2 / 2 двери

Багажник

634 L

Бак

69 L

Мощность

297 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность404 CV / 297 kW
Максимальный крутящий момент546 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 4v

Емкости

Бак69 L
Багажник634 L

Детальный анализ Corvette 6.0 V8 Coupe Aut. · 404 CV (2004-2005)

Общее описание

Corvette C6 2005 года — это не просто автомобиль, это часть американской автомобильной истории. Он представляет собой эволюцию мифа, спортивный автомобиль, который отказался от части своей грубости, чтобы стать более эффективной и изысканной машиной, не потеряв при этом ни капли своей души. Под его длинным капотом бьется 6,0-литровое сердце V8, которое обещает чистые эмоции, доступную мечту, ревущую с силой 404 лошадиных сил.

Опыт вождения

Садиться за руль C6 — это висцеральный опыт. Рев V8 при запуске вызывает мурашки по коже и предвещает то, что должно произойти. Каждое нажатие на педаль акселератора — это взрыв мощности, который вжимает вас в сиденье, катапультируя с 0 до 100 км/ч всего за 4,2 секунды. Его задний привод требует уважения и мастерства, но вознаграждает прямой, нефильтрованной связью между водителем, машиной и асфальтом. Это танец грубой силы и контроля, механическая симфония, которая заставляет вас чувствовать себя живым.

Дизайн и эстетика

Дизайн C6 — это заявление о намерениях. Более компактный и острый, чем его предшественник, он вернул открытые фары, что является отсылкой к более классическим моделям Corvette. Его пропорции идеальны: бесконечный капот, короткая и мускулистая задняя часть и широкие бедра, в которых размещаются внушительные шины. Это безошибочный силуэт, одновременно агрессивный и элегантный, который до сих пор заставляет поворачивать головы на улице. Интерьер, хотя и более функциональный, чем роскошный, обволакивает вас и концентрирует на единственном, что имеет значение: вождении.

Технологии и особенности

Для своего времени C6 был удивительно продвинутым автомобилем. Его алюминиевое шасси и компоновка коробки передач 'transaxle' обеспечивают ему почти идеальное распределение веса. Двигатель V8 'LS2', хотя и имеет классическую конструкцию с двумя клапанами на цилиндр, является инженерным шедевром по своей эффективности и отдаче мощности. Хотя 4-ступенчатая автоматическая коробка передач может показаться устаревшей, настоящая технология заключается в его динамике и в том, как такая американская концепция может быть настолько эффективной на извилистой дороге.

Конкуренция

При своем запуске Corvette C6 столкнулся с европейской элитой. Он без комплексов соревновался с такими иконами, как Porsche 911, предлагая аналогичный или превосходящий уровень производительности за долю цены. Это была американская альтернатива, 'убийца гигантов', который жертвовал некоторой изысканностью интерьера в обмен на колоссальную производительность и мощность. Его соотношение цены, мощности и ощущений было и остается практически непревзойденным.

Заключение

Corvette C6 — это празднование спортивного автомобиля в его чистейшей форме. Это эмоциональная, громкая и впечатляюще быстрая машина, которая вознаграждает вас незабываемым опытом вождения. Это не автомобиль для всех; это для тех, кто хочет чувствовать дорогу, слышать двигатель и владеть мощью. Будущий классик, который представляет лучшее из двух миров: американскую грубую силу и удивительную динамическую эффективность.