Especificaciones y análisis del Citroën Xsara
Мощность
163л.с.
Крутящий момент
193Нм
Расход
9.3л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
8с
Макс. скор.
220км/ч
Вес
1219кг
Цена
20,742€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
408 L
54 L
120 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën Xsara Coupé 2.0i 16v VTS (AM02) · 163 CV (2000-2003)
Общее описание
163-сильный Citroën Xsara VTS — это гораздо больше, чем простое купе начала 2000-х; это последний отголосок золотой эры французских спортивных компактов. Автомобиль, рожденный для острых ощущений, с атмосферным двигателем, который просит, чтобы его довели до предела, и шасси, которое сделало Citroën легендой ралли.
Опыт вождения
Вождение этой Xsara — это интуитивный и захватывающий опыт. Атмосферный двигатель 2.0 16v яростно просыпается после 4500 об/мин, разгоняясь с металлическим и опьяняющим звуком до самой отсечки. Рулевое управление точное, а знаменитая подруливающая задняя ось с удивительной маневренностью вписывает вас в повороты, создавая уникальную связь между водителем, машиной и асфальтом. Это танец чистой, нефильтрованной механики.
Дизайн и эстетика
Его дизайн, работа Донато Коко, сочетает в себе элегантность силуэта купе с точно выверенной агрессией. Вторая фаза (AM02) ему очень подошла, с этими большими, выразительными фарами, которые придают ему вызывающий вид. Особые диски и сдержанный задний спойлер завершают сбалансированный и вневременной образ, который до сих пор привлекает внимание своей простотой и спортивностью.
Технологии и особенности
Технология Xsara VTS заключается не в экранах, а в ее блестящей механической инженерии. Ее сердце — двигатель EW10J4S, жемчужина с 16 клапанами и специальной настройкой. Настоящее чудо — это ее шасси с подруливающей задней осью, которая активно работает, чтобы проходить повороты, поддерживаемая вентилируемыми дисковыми тормозами диаметром 283 мм, обеспечивающими эффективное торможение. Чистая аналоговая эффективность.
Конкуренция
В свое время Xsara VTS соревновалась с легендами асфальта. Ее самым прямым соперником был ее двоюродный брат, Peugeot 306 GTI, с которым она разделяла философию. Она также противостояла Renault Mégane Coupé 2.0 16v, Opel Astra G OPC и Ford Focus ST170, все они были претендентами в захватывающей битве за трон атмосферных GTI.
Заключение
Citroën Xsara VTS — это автомобиль для пуристов, машина времени, которая переносит нас в эпоху, когда ощущения преобладали над комфортом. Он представляет собой вершину доступных аналоговых спортивных автомобилей, предлагая подлинный и приносящий удовлетворение опыт вождения, который сегодня почти невозможно найти. Будущий классик с огромной душой.