Especificaciones y análisis del Citroën Xsara
Мощность
90л.с.
Крутящий момент
205Нм
Расход
5.4л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
11.6с
Макс. скор.
180км/ч
Вес
1204кг
Цена
13,781€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
408 L
54 L
66 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën Xsara Coupé 2.0 HDi 90cv Magic (2003-2004)
Общее описание
Citroën Xsara Coupé 2.0 HDi 90 л.с. — это больше, чем просто автомобиль; это воспоминание о золотой эре для французского бренда. Выпущенный в начале 2000-х, он сумел сочетать разумность легендарного дизельного двигателя с кузовом, который шептал обещания свободы и молодости. Он был спутником в путешествиях для целого поколения, автомобилем, который предлагал стиль и экономичность в равных долях, став мгновенной иконой на дорогах.
Опыт вождения
Садиться за руль Xsara Coupé HDi — это опыт чистой честности. Его 90 лошадиных сил не стремятся бить рекорды, а обеспечивают постоянный, полный крутящего момента толчок с низких оборотов, идеально подходящий для путешествий без стресса. Подвеска, с той самой долей жесткости, которую ожидаешь от купе, но не теряя характерного для Citroën комфорта, приглашает поглощать километры. Это автомобиль, который ощущается благородным, предсказуемым и, прежде всего, безмерно верным в каждом повороте и на каждой прямой.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это заявление о намерениях. Трехдверный силуэт, более низкий и острый, чем у его пятидверного собрата, вместе с большими миндалевидными фарами рестайлинга, придают ему ошеломляющую индивидуальность. Это был не радикальный спорткар, а компакт с душой гран-туризмо, элегантный и динамичный. Каждая линия, от капота до сдержанного заднего спойлера, была продумана, чтобы вызывать движение и эмоции, достигая эстетического баланса, который состарился с восхитительным достоинством.
Технологии и особенности
Настоящая технологическая жемчужина этой Xsara находится под капотом: двигатель 2.0 HDi. Его система прямого впрыска Common Rail стала революцией, которая принесла в дизельный мир беспрецедентную утонченность и эффективность. Помимо его механического сердца, оснащение было функциональным и ориентированным на комфорт, с такими элементами, как кондиционер и простая аудиосистема. Это была технология на службе надежности и удовольствия от вождения, без лишних отвлекающих факторов.
Конкуренция
В свои лучшие годы Xsara Coupé танцевал не один. Он сталкивался с соперниками высокого калибра, такими как Renault Mégane Coupé с его смелым задним дизайном и элегантный Opel Astra Coupé, разработанный Bertone. Даже трехдверный Ford Focus с его признанным шасси был альтернативой. Однако Citroën нашел свою нишу благодаря уникальному балансу комфорта, нерушимого двигателя и дизайна с французским шармом.
Заключение
Citroën Xsara Coupé 2.0 HDi 90 л.с. — это доказательство того, что для создания запоминающегося автомобиля не нужна запредельная мощность. Это автомобиль, который влюбляет в себя своей разумностью, невероятной экономичностью в эксплуатации и вневременной эстетикой. Он представляет собой способ понимания автомобиля, который сегодня кажется далеким: простой, честный и ориентированный на водителя. Современная классика, которая до сих пор вызывает улыбки и вздохи ностальгии при своем появлении.