Especificaciones y análisis del Citroën Xsara
Мощность
109л.с.
Крутящий момент
147Нм
Расход
6.9л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
9.7с
Макс. скор.
195км/ч
Вес
1134кг
Цена
16,550€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
408 L
54 L
80 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën Xsara Coupé 1.6i 16v Premier · 109 CV (2002-2003)
Общее описание
Citroën Xsara Coupé 1.6i 16v — это больше, чем просто автомобиль; это эхо золотого века компактных купе. В начале 2000-х он представлял собой доступную мечту об автомобиле со спортивной душой и страстным дизайном, заявление о намерениях для тех, кто искал нечто большее, чем просто средство передвижения.
Опыт вождения
За рулем его 109 лошадиных сил ощущаются живыми и энергичными благодаря небольшому весу и двигателю, который просит высоких оборотов. Это не радикальный спорткар, но его шасси со знаменитой подруливающей задней осью дарит удивительную маневренность в поворотах, приглашая вас проходить их один за другим с улыбкой. Пятиступенчатая механическая коробка передач имеет точное ощущение, которое напрямую связывает вас с механикой, создавая чистое и очень приятное впечатление от вождения.
Дизайн и эстетика
Его линии — это чистое французское соблазнение. После рестайлинга его большие миндалевидные фары и плавный, округлый силуэт придают ему вечную элегантность. В отличие от более угловатых конкурентов, Xsara Coupé играет с мягкостью своих форм, чтобы создать динамичный и молодой профиль, который и сегодня привлекает взгляды. Это дизайн, который состарился с исключительным достоинством и шармом.
Технологии и особенности
Технологически он был дитя своего времени. Его сердцем был надежный 16-клапанный двигатель с непрямым впрыском, проверенная и эффективная механика. Он имел элементы безопасности, такие как дисковые тормоза на всех четырех колесах и хорошо настроенное шасси, но без электронных помощников, которые мы сегодня считаем само собой разумеющимися. Это была как раз та технология, которая позволяла наслаждаться вождением без фильтров.
Конкуренция
Он боролся в оживленном сегменте против таких титанов, как Opel Astra Coupé от Bertone с его итальянским дизайном, или Renault Mégane Coupé, его французского заклятого врага. В то время как Astra делала ставку на элегантность, а Mégane — на более смелый дизайн, Xsara предлагала уникальный баланс между комфортом, динамичным поведением и безошибочно узнаваемым стилем Citroën.
Заключение
Citroën Xsara Coupé — это янгтаймер с огромным сердцем. Автомобиль, которому не нужны заоблачные цифры, чтобы влюбить в себя, он делает это через ощущения, свой харизматичный дизайн и благородство своей механики. Это осязаемое напоминание о том, что не нужно состояние, чтобы почувствовать страсть к вождению, маленький популярный классический автомобиль, который заслуживает того, чтобы его помнили и наслаждались им.