Especificaciones y análisis del Citroën Xsara
Мощность
109л.с.
Крутящий момент
147Нм
Расход
6.9л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
9.6с
Макс. скор.
197км/ч
Вес
1134кг
Цена
18,181€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
408 L
54 L
80 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën Xsara Coupé 1.6i 16v VTS (AM02) · 109 CV (2000-2003)
Общее описание
Citroën Xsara Coupé VTS — это больше, чем просто автомобиль; это икона молодежи начала 2000-х, машина, которая обещала спортивные ощущения в доступном формате и с неповторимым стилем. Она представляет собой эпоху, когда связь с дорогой была чистой и прямой, маленький спортивный автомобиль, оставивший неизгладимый след в сердцах многих энтузиастов.
Опыт вождения
Сесть за руль Xsara VTS — значит заново открыть для себя удовольствие от аналогового вождения. Его 109 лошадиных сил, честно выдаваемые атмосферным двигателем, энергично толкают вперед и приглашают поиграть с пятиступенчатой механической коробкой передач. Это автомобиль не заоблачных цифр, а ощущений. Его проворное шасси со знаменитой подруливающей задней осью вселяет уверенность и живость в поворотах, вызывая улыбку и заставляя вас чувствовать себя частью машины в каждом вираже.
Дизайн и эстетика
Дизайн Xsara Coupé — это капсула времени, которая состарилась с восхитительной грацией. Его плавные линии и округлая, приподнятая задняя часть придают ему уникальную индивидуальность, находящуюся на полпути между элегантностью и бунтарством. Версия VTS подчеркивает свой характер легкосплавными дисками и более приземистой посадкой, создавая силуэт, который и сегодня привлекает взгляды и вызывает ассоциации с утонченной и очень французской спортивностью.
Технологии и особенности
В мире, где доминируют экраны и ассистенты, технология Xsara VTS заключается в ее блестящей механической инженерии. Ее 16-клапанный двигатель был современным для своего времени, а ее шасси с дисковыми тормозами на всех четырех колесах и схемой подвески, разработанной для эффективности, было ее главным аргументом. Электроника была ограничена самым необходимым, предлагая нефильтрованный опыт вождения, где мастерство водителя и благородство автомобиля были единственными главными героями.
Конкуренция
В период своего расцвета Xsara VTS конкурировала на оживленном рынке небольших купе и трехдверных компактов. Она противостояла таким соперникам, как Renault Mégane Coupé с его смелым дизайном и Opel Astra G Coupé, предлагавший элегантные линии от Bertone. Нельзя забывать и о первом поколении Ford Focus, хваленом за его исключительное шасси, или о его двоюродном брате, Peugeot 306, с которым он разделял философию проворного и увлекательного вождения.
Заключение
Citroën Xsara Coupé 1.6 VTS — это не просто подержанный автомобиль, это опыт, путешествие в золотую эру популярного автомобилестроения. Это идеальный выбор для тех, кто ищет свой первый автомобиль со спортивной душой, янгтаймер для наслаждения по выходным или просто чтобы напомнить себе, что счастье за рулем часто кроется в простоте и чистой связи с дорогой. Автомобиль, который покупали головой, но наслаждались и наслаждаются сердцем.