Especificaciones y análisis del Citroën Xsara
Мощность
68л.с.
Крутящий момент
150Нм
Расход
4.5л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
14.3с
Макс. скор.
164км/ч
Вес
1186кг
Цена
12,371€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
408 L
54 L
50 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën Xsara Coupé HDi 70cv VTR (2003-2004)
Общее описание
Citroën Xsara Coupé HDi 70cv — это автомобиль, который говорит напрямую с вашим сердцем и кошельком. В то время, когда купе были синонимом мощности и затрат, Citroën осмелился создать страстный и молодежный силуэт, оснащенный дизельным двигателем, разработанным для максимальной экономии. Это воплощение доступной мечты, автомобиль, который обещал стиль, не требуя жертв в повседневной жизни.
Опыт вождения
Вождение этого автомобиля — это опыт спокойствия и эффективности. Его 68 лошадиных сил не стремятся бить рекорды, а плавно доставляют вас к месту назначения с минимальным расходом топлива. Тяга двигателя на низких оборотах делает его приятным в городе, он кажется более живым, чем предполагают его цифры. На дороге он приглашает к расслабленному вождению, наслаждаясь пейзажем и прямой связью, которую предлагает его механическая коробка передач. Это не спортивный автомобиль, а верный спутник для путешествий без спешки и без остановок.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это чистая эмоция начала 2000-х. Трехдверный кузов с характерным скосом крыши и неповторимой задней частью придавал ему ошеломляющую индивидуальность. Это был автомобиль, который выделялся, который не оставался незамеченным. Отделка VTR добавляла ровно тот штрих спортивности, который делал его еще более желанным, превращая в объект желания для тех, кто искал автомобиль с душой и другой эстетикой.
Технологии и особенности
Технология этого Xsara заключается в его механическом сердце. Двигатель HDi с прямым впрыском Common Rail был жемчужиной эффективности своего времени, чудом дизельной инженерии PSA. Помимо этого, опыт аналоговый и чистый: точное рулевое управление, компетентные тормоза и отсутствие современных экранов и отвлекающих факторов. Это автомобиль, который напоминает вам об удовольствии от вождения, сосредоточенного исключительно на дороге и передаваемых ею ощущениях.
Конкуренция
В свое время он конкурировал с другими купе и трехдверными компактами, такими как Renault Mégane Coupé первого поколения или Opel Astra G Coupé, хотя они обычно предлагали более мощные двигатели. Его настоящее поле битвы было среди тех, кто, как SEAT Córdoba SX TDI, предлагал спортивную эстетику с экономичным дизельным двигателем. Xsara выделялся своим типично французским комфортом езды и дизайном, который для многих был просто более особенным.
Заключение
Xsara Coupé HDi 70cv — это гораздо больше, чем просто экономичный автомобиль в праздничном наряде. Это символ эпохи, заявление о намерениях, которое доказало, что выразительный дизайн и практичность могут идти рука об руку. Он представляет собой свободу иметь автомобиль с впечатляющим имиджем без ущерба для кошелька. Популярный классик, который мы сегодня с теплотой вспоминаем за его честность, очарование и способность заставлять своего водителя чувствовать себя особенным каждый день.