Especificaciones y análisis del Citroën Xsara
Мощность
110л.с.
Крутящий момент
155Нм
Расход
8.5л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
9.3с
Макс. скор.
198км/ч
Вес
1102кг
Цена
16,425€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
408 L
54 L
81 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën Xsara Coupé 1.8i 16v. VTS · 110 CV (1998-2000)
Общее описание
Citroën Xsara Coupé VTS — это не просто автомобиль, это капсула времени в конец 90-х. Он представляет собой эпоху, когда маневренные, доступные компактные купе наполняли дороги страстью. Этот 1.8i 16v был идеальным балансом, воротами в мир спортивных ощущений с безошибочной печатью Citroën.
Опыт вождения
Сесть за руль — значит заново открыть для себя чистое и прямое вождение. Его 110 лошадиных сил, выдаваемые с радостью атмосферного 16-клапанного двигателя, ощущаются живыми благодаря весу всего в 1100 кг. Пятиступенчатая механическая коробка передач — ваш сообщник в каждом повороте, где знаменитая подруливающая задняя ось дарит вам удивительную маневренность, вписывая автомобиль в поворот с волей, которая влюбляет в себя. Это не радикальный спорткар, но каждая поездка становится опытом, полным связи и удовольствия.
Дизайн и эстетика
Его силуэт плавный, гладкий и аэродинамичный — дизайн, который состарился с восхитительной грацией. Трехдверный кузов придает ему собственную индивидуальность, более динамичную и молодую, чем у его пятидверного собрата. Детали отделки VTS, такие как 15-дюймовые диски, подчеркивают спортивный характер без крикливости. Это автомобиль, который не кричит, а шепчет элегантность и динамизм в равных долях.
Технологии и особенности
Магия этой Xsara заключается не в экранах, а в ее механической инженерии. 1,8-литровый двигатель с алюминиевой головкой блока цилиндров и 16 клапанами был современной и эффективной деталью для своего времени. Однако настоящая технологическая жемчужина скрыта в его шасси: пассивно подруливающая задняя ось, которая работала для улучшения стабильности и маневренности в поворотах — гениальное решение, определявшее динамическое поведение Citroën того времени.
Конкуренция
В период своего расцвета он сталкивался с серьезными конкурентами, такими как Renault Mégane Coupé или Opel Astra Coupé. В то время как другие делали ставку на грубую силу или более угловатые дизайны, Xsara предлагала иное. Ее уникальное сочетание комфорта при езде, игривого динамического поведения и элегантного дизайна сделало ее альтернативой с очень французским шармом, автомобилем для тех, кто искал нечто большее, чем просто производительность.
Заключение
Citroën Xsara Coupé 1.8 VTS — это гораздо больше, чем подержанный автомобиль; это будущий классик, предлагающий подлинный и полезный опыт вождения. Автомобиль, который сочетает в себе повседневную практичность с острыми ощущениями от маленького спорткара старой школы. Водить его сегодня — это акт ностальгии и напоминание о том, что страсть к автомобилям часто кроется в простоте и характере.