Especificaciones y análisis del Citroën Xsara
Мощность
88л.с.
Крутящий момент
135Нм
Расход
7.3л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
11.5с
Макс. скор.
180км/ч
Вес
1068кг
Цена
13,623€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
408 L
54 L
65 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën Xsara Coupé 1.6i VTR · 88 CV (1998-2000)
Общее описание
Citroën Xsara Coupé VTR — это не просто автомобиль, это эхо золотой эры. В конце 90-х он представлял собой доступную мечту о спортивном автомобиле для целого поколения. Своим смелым силуэтом и юношеским духом Citroën доказал, что не нужно состояние, чтобы почувствовать пульс дороги и привлекать взгляды на каждом шагу.
Опыт вождения
Вождение Xsara Coupé — это чисто аналоговый опыт. Его 88 лошадиных сил не стремятся бить рекорды, а передавать ощущения. Вы чувствуете, как дышит 1,6-литровый двигатель, механическая коробка передач напрямую связывает вас с механикой, а его знаменитая подруливающая задняя ось приглашает вас играть в каждом повороте. Это легкий и проворный автомобиль, который напоминает вам об удовольствии от вождения без фильтров, где каждая поездка становится маленьким приключением.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это заявление о намерениях. В то время как седан был функциональным, купе было чистой страстью. Плавные, закругленные линии, покатая крыша и та самая индивидуальная и хорошо проработанная задняя часть создали один из самых красивых и сбалансированных силуэтов своего времени. Это был автомобиль, в который влюблялись с первого взгляда, объект желания, который состарился с восхитительной грацией.
Технологии и особенности
Технология Xsara VTR заключается в ее блестящей простоте. Вы не найдете экранов или сложных электронных систем. Его сердце — это надежный и прочный двигатель, а его настоящая инновация была скрыта в шасси. Подвеска с подруливающей задней осью придавала ему исключительное динамическое поведение для своего сегмента, сочетая типичный для Citroën комфорт с удивительной маневренностью.
Конкуренция
На оживленном рынке Xsara Coupé противостоял таким титанам, как Renault Mégane Coupé или Opel Astra Coupé. В то время как его конкуренты делали ставку на мощность или более угловатые дизайны, Citroën предлагал уникальный баланс. Он выделялся своим превосходным комфортом при движении, поведением в поворотах, внушающим уверенность, и дизайном с безошибочно французским характером, более элегантным и плавным.
Заключение
Citroën Xsara Coupé VTR — это гораздо больше, чем автомобиль конца 90-х; это популярная классика, которая до сих пор вызывает улыбки. Он представляет собой эпоху, когда дизайн, ощущения и связь с водителем были в приоритете. Сегодня это билет обратно к более чистому и эмоциональному вождению, идеальный янгтаймер для тех, кто ценит суть выше искусственности.